Способы облегчения пуска и прогрева двигателей

Существует много различных устройств и способов облегчения пуска двигателей. В зависимости от условий использования машин, наличия оборудования и материалов следует применять наиболее пригодный и экономически обоснованный способ облегчения пуска. Средства облегчения пуска прежде всего должны быть безопасны в пожарном отношении и экономичны. Для хранения тракторов желательно иметь отапливаемые гаражи.

Все средства облегчения пуска двигателей могут быть разделены на индивидуальные, т. е. используемые на отдельных тракторах, и групповые, или общего пользования. В качестве индивидуальных средств могут быть названы предпусковые жидкостные и воздушные подогреватели. Предпусковые подогреватели предназначаются для прогрева охлаждающей двигатель жидкости и картерной смазки. Существуют воздухоподогреватели только для нагрева воздуха, поступающего в двигатель. В их числе свечи накаливания и факельные подогреватели, установленные во впускном коллекторе. Для прогревания двигателей, имеющих воздушное охлаждение, используются специальные воздухоподогреватели, которые прогревают одновременно и смазку в картере. Значительный эффект дает применение различных электрических предпусковых подогревателей, главным образом для прогрева смазки.

Одним из простейших средств облегчения пуска является утепление двигателей - применение специальных теплоизолирующих чехлов(метод Нурминского), а также предпусковой подогрев двигателя проливкой горячей водой.

Для облегчения пуска двигателей могут использоваться легковоспламеняющиеся смеси. Специальные пусковые жидкости находятся в ампулах, и для их прокалывания имеются пистолеты-прокалыватели.

В качестве групповых способов подогрева используются водомаслогрейки, переоборудованные кормозапарники, специально оборудованные площадки, на которых производится прогрев горячей водой, паром, групповой воздухоподогрев, а также электроподогрев картерного масла.

Для подогрева воздуха используются калориферные установки, а также специальные горелки инфракрасного излучения.

Разогрев двигателей горячей водой. Нагретую до +85…90°С воду пропускают через систему охлаждения. Разогрев двигателя водой такой температуры осуществляется в 2,5 раза быстрее, чем при заливке воды с температурой +50°С.

Количество воды зависит от температуры окружающего воздуха (табл. 1)

Так, например, при температуре окружающего воздуха -25°С, для разогрева двигателя трактора ДТ-175 потребуется 60*2=120 л.