Протокол маршрутизации внутреннего шлюза (IGRP)

Главной целью разработки IGRP (Interior Gateway Routing Protocol) было обеспечение надежного протокола для выполнения задач маршрутизации в пределах автономной системы (АS), имеющей произвольно сложную топологию и включающую в себя средства транспортировки с разнообразными характеристиками ширины полосы пропускания и задержек. АS фактически является набором сетей, которые находятся под еднным управлением и совместно используют общую стратегию маршрутизации.

Ранее самым популярным протоколом маршрутизации в пределах АS считался протокол информации маршрутизации (RIP). Хотя он был вполне пригоден для маршрутизации в пределах относительно однородных объединенных сетей небольшого или среднего масштаба, его ограничения сдерживали рост покрытия сетей. В частности, небольшая допустимая величина числа пересылок (15) RIP ограничивала масштаб объединенной сети и не обеспечивала достаточную гибкость в сложных сетевых конфигурациях.

IGRP является протоколом использующим информацию вектора расстояния. Протоколы маршрутизации по вектору расстояния требуют от каждого маршрутизатора отправления через определенные интервалы времени всем соседним маршрутизаторам всей информации своей маршрутной таблицы или ее части и сообщениях о корректировке маршрута. По мере того, как маршрутная информация распространяется по сети, маршрутизаторы получают возможность вычислять расстояния до всех узлов объединенной сети.

Протоколы маршрутизации с вектором расстояния часто противопоставляют протоколам маршрутизации с указанием состояния канала, которые отправляют информацию о локальном соединении участков соединений во все узлы объединенной сети. Примерами протоколов, использующих алгоритм маршрутизации с указанием состояния канала, являются протокол установления соединения с алгоритмом поиска наикратчайшего пути (Ореn Shortest Path First - OSPF) и протокол типа «Промежуточная система - Промежуточная система» (Intermediate System to Intermediate System – IS-IS).

Для обеспечения дополнительной гибкости IGRP разрешает многотрактовую маршрутизацию. Дублированные линии с одинаковой шириной полосы могут пропускать отдельный поток трафика циклическим способом с автоматическим переключением на вторую линию, если первая линия выходит из строя. Несколько трактов могут также использоваться даже в том случае, если характеристики этих трактов различны. Например, если один тракт в три раза лучше другого благодаря тому, что его показатели в три раза выше, то лучший тракт будет использоваться в три раза чаше. Для мпоготрактовой маршрутизации могут использоваться только маршруты с характеристиками, которые находятся в пределах определенного диапазона показателей наилучшего маршрута.