Автогрейдер

Назначение:

предназначены для строительства дорог и их содержания. С помощью него профили­руют земляное полотно, возводят насыпи высотой до 0,6 м, переме­щают и разравнивают грунт по дорожному полотну, планируют пло­щадки и т. д. Прицепные грейдеры постепенно выходят из примене­ния. В последнее время получают развитие только автогрейдеры (рис. 16), которые выпускаются мощностью 250 кВт.

Классификация:

По назначению:

· легкие – для работ по уходу и ремонту дорог;

· средние – ремонт и строительство дорог в легких и средних грунтах;

· тяжелые и особо тяжелые – ремонт и строительство дорог в тяжелых грунтовых условиях, в том числе мерзлых.

По мощности двигателя:

· до 100 кВт;

· до 150 кВт;

· до 300 кВт;

· 300-700 кВт.

По массе:

· легкие 7-9 т;

· средние 9-13 т;

· тяжелые 17-19 т;

· особо тяжелые 21-25 т.

По типу сменного оборудования:

· с кирковщиком;

· с бульдозерным;

· с навесным грейдер-элеватором;

· со снегоочистителем;

· с рыхлителем.

По системе управления:

· гидравлический;

· комбинированный.

Автогрейдер состоит из силовой установки, рамы, трансмиссии, рабочего органа, ходовой части и механизмов управле­ния. устанавливается под углом в плане к оси машины и с подъемом к оси дороги.