Межотраслевые комплексы: их роль в развитии экономики страны
Межотраслевой комплекс – интеграционная структура, характеризующая взаимодействие различных отраслей и их элементов, разных стадий производства и распределения продукта.
Межотраслевые комплексы возникают и развиваются как внутри отдельной отрасли экономики, так и между различными отраслями.
В настоящее время отрасли промышленности объединены в следующие комплексы:
А) топливно-энергетический (ТЭК);
Б) металлургический (МК1);
В) машиностроительный (МК2);
Г) химико-лесной (ХЛК);
Д) агропромышленный (АПК);
Е) социальный (производство товаров народного потребления в лёгкой промышленности) - ЛПК;
Ж) строительный комплекс (промышленность стройматериалов) – СТК.
Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) представляет собой интегрированную систему угольной, газовой, нефтяной, сланцевой промышленности, энергетики, отраслей по производству энергетического и других видов оборудования, объединённых общей целью в удовлетворении потребностей народного хозяйства в топливе, тепле, электроэнергии. Благодаря наличию мощного топливно-энергетического комплекса Россия является единственной крупной промышленно развитой страной, которая полностью обеспечивает себя топливом и энергией за счёт собственных природных ресурсов и осуществляет экспорт топлива и электроэнергии в значительных объёмах. В последние годы налоговые поступления от структур ТЭК составляют 50 – 60% суммарного сбора налогов, а доля экспорта продукции ТЭК – около 50% от экспортного потенциала страны.
Надо отметить, что в течении 30 лет были созданы ускоренными темпами крупные базы по добыче нефти и газа в Урало-Поволжье, Западной Сибири, введены новые мощности по добыче угля в Кузнецком, Канско-Ачинском и других бассейнах, построены самые большие в мире гидроэлектростанции в европейской части и Сибири, осуществлено строительство крупных тепловых и атомных электростанций.
На сегодняшний день произошло изменение структуры добычи топлива. Снижение доли нефти в топливном балансе означает использование её в первую очередь в области, где она не взаимозаменяема с другими видами топлива, т.е. в качестве моторного топлива, и резкое сокращение применения мазута как котельного топлива для электростанций и крупных котельных. Для этого необходимы, с одной стороны, интенсивное развитие атомной энергетики и, с другой стороны, замена в широких масштабах мазута на электростанциях газом и углём.
Отсюда, в свою очередь. Вытекает необходимость более значительного увеличения темпов добычи газа и увеличения его доли в топливном балансе.
Перестройка топливно-энергетического баланса – процесс весьма длительный, поскольку связан, во-первых, с перестройкой инерционных топливодобывающих отраслей и, во-вторых, топливопотребляющих производств, что, в свою очередь, тесно взаимодействует с новым строительством (тепловых или атомных станций, новых котельных и т.д.), внедрением новых технологий, территориальным перераспределением энергоёмких производств.
В настоящее время, особенно резко снижается добыча нефти, основными причинами такого спада являлись:
· иссякание запасов старых месторождений нефти (Урал, Поволжье);
· отставание размеров инвестиций в отрасль от её реальных потребностей;
· отставание обустройства месторождений;
· ухудшение структуры сырьевой базы;
· высокий физический и моральный износ оборудования нефтедобычи.
Ничуть не благополучнее и в другой отрасли ТЭК – угольной. На уголь приходится до 70% всех известных в России ресурсов ископаемого топлива. Однако Россия потеряла за последние годы около 90 млн. тонн мощностей по добыче угля, в то время как за эти годы не начато строительства ни одной новой шахты. Более половины угольных шахт России введены в эксплуатацию свыше 30 лет назад и с тех пор не реконструировались. Из-за отсутствия финансирования очень низки темпы строительства в Кузбассе, Якутии, Печорском бассейне, ещё ниже - в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
Есть свои сложности в развитии электроэнергетики.
На работе этой отрасли отражается негативное отражение общественности после аварии на Чернобыльской АЭС.
Однако динамика изменений в электроэнергетике несколько лучше, чем в экономике в целом.
Потенциал российской электроэнергетики сегодня составляет 600 тепловых, 100 гидравлических, 9 атомных станций. В 200 г. на тепловых электростанциях выработано 66% электроэнергии, гидравлических – 19% и АЭС – 15%.
Электроэнергетика – это также линии электропередач. Более 90% этого потенциала объединено в Единую энергетическую систему (ЕЭС) России, которая охватывает всю обжитую территорию страны, и является одним из крупнейших в мире централизованно управляемых предприятий.
Важными направлениями развития топливно-энергетического комплекса на среднесрочную перспективу являются:
· увеличение доли газа в суммарном производстве;
· стабилизация и постепенное наращивание добычи угля (в основном открытым способом) по мере освоения экологически приемлемых технологий;
· дальнейшее экономически и экологически целесообразное использование атомной и гидроэнергии;
· обновление физически и морально изношенного энергетического оборудования с внедрением газовых турбин и парогазовых установок.
Основной путь развития народного хозяйства с точки зрения обеспечения его энергоресурсами – стратегия энергосбережения. При выходе его на мировой уровень размеры потребления энергоресурсов уже сейчас можно было бы сократить на треть.
Металлургический комплекс (МК1) представляет собой интегрированную систему отраслей чёрной и цветной металлургии, металлургического, горного машиностроения и ремонтной базы. МК1 включает в себя 9 подотраслевых подсистем: железнорудную или рудную в целом, включая добычу и подготовку марганцового и хромированного сырья; нерудную; основную; металлургическую; трубную; метизную; ферросплавную; огнеупорную; коксохимическую; вторичных металлов.
Основная металлургическая подотрасль включает последовательные переделы: доменный, сталеплавильный, прокатный, производство изделий из готового проката. Наиболее сложный это прокатный передел, который включает в себя три производства: обжимно-заготовочное, производство труб и поковок из слитков и производство готового проката (сортопрокатное, листопрокатное и специальное).
Металлургический комплекс имеет ряд особенностей: высокая капиталоёмкость комплекса, длительный срок функционирования объектов чёрной металлургии, тесные технологические связи внутри комплекса. В МК1занято около 1,5 млн. трудящихся, 95% предприятий составляют акционерные общества.
Металлургическая промышленность России составляет значительную долю в мировом производстве и торговле. Около 60% готового проката чёрных металлов и более 80% основных цветных металлов в 2000 г. поставлялось на экспорт.
В настоящее время для всех предприятийМК1 важнейшим вопросом является поиск надёжных и устойчивых рынков сбыта продукции. В условиях низкого спроса внутреннего рынка проблема конкурентоспособности продукции приобрела особенно актуальное значение в связи с тем, что для многих предприятий выход на мировой рынок оказался единственной возможностью сохранения производственного потенциала и поддержания уровня производства.
Учитывая, что в структуре конструкционных материалов чёрные и цветные металлы составляют наибольший удельный вес (доля пластмасс составляет до сих пор примерно 1%), снижение объёмов производства металла привело к значительным перебоям в материально-техническом обеспечении предприятий.
За последнее время в чёрной металлургии перспективно произошло внедрение новых технологий в доменном производстве, произвели замену устаревшего мартеновского способа выплавки стали конверторным и электросталеплавительным, произошёл рост металлопроката. В цветной металлургии произошло укрепление рудной базы за счёт ввода новых мощностей, так и за счёт реконструкции действующих предприятий по добыче и переработке руд.
Вполне обоснованно на первое место в развитии экономики может быть поставлен машиностроительный комплекс (МК2).В развитых странах на долю этой отрасли приходится более 1/3 общего объёма промышленной продукции: в Японии – 50%, в Германии – 48; в Швеции –42; в США – 40; во Франции – 38; в Великобритании – 36%.
Машиностроительный комплекс представляет собой совокупность отраслей машиностроения, металлообработки и ремонтного производства, которые связаны в единый процесс воспроизводства орудий труда, и является наиболее многопрофильным сектором индустрии. Ведущими отраслями комплекса являются: общее машиностроение, электротехника, радиоэлектроника, транспортное машиностроение, а также производство ЭВМ и конторского оборудования.
В структуре машиностроительного комплекса выделяют три крупные структурно-технологические сферы:
1) металлообработка и межотраслевые производства (здесь изготавливаются первичные элементы будущего оборудования, исходным сырьём для которых является в большинстве случаев металл);
2) машиностроение (здесь из элементов вначале собираются узлы, а затем и сама машина);
3) машиносервис (включает монтаж и переналадку оборудования, его техническое обслуживание и ремонт).
В зависимости от того, на какой сектор ориентирована выпускаемая продукция, предприятия условно разделяют на группы:
· инвестиционное машиностроение (тяжёлое, энергетическое, транспортное, химическое, нефтяное, строительно-дорожное), развитие которого определяется инвестиционной активностью ТЭКа, строительного и транспортного комплексов;
· транспортное и сельскохозяйственное машиностроение, машиностроение для лёгкой и пищевой промышленности, зависящее от платежеспособности седьхозпроизводителей, переработчиков сельхозпродукции, а также спроса населения;
· электротехника, приборостроение, станкостроение – наукоёмкие подотрасли, развивающиеся вслед за потребностями всех иных отраслей промышленности, включая и само машиностроение;
· автомобильная промышленность, продукция которая ориентирована на спрос конечных потребителей (производство легковых автомобилей), а также на потребности предприятий, фирм и исполнительных органов власти (производство грузовиков и автобусов);
· другие подотрасли машиностроения.
В 2000 г. структура выпуска продукции перечисленных групп выглядела следующим образом: инвестиционное машиностроение – 16,4%; тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, машиностроение для лёгкой и пищевой промышленности – 6,1%; наукоёмкое машиностроение – 13,6%; автомобилестроение – 30,4%; другие подотрасли машиностроения – 33,5%.
Основными задачами МК2 являются: полное обеспечение народного хозяйства прогрессивным оборудованием; повышение технического уровня, качества и конкурентоспособности продукции на внешнем рынке; переход на производство новых поколений машин и оборудования; подъём уровня механизации и автоматизации производства.
К сожалению, большинство задач не было выполнено, в большинстве отраслей машиностроительного комплекса произошёл значительный спад производства. По оценкам Госкомстата России, сокращение физических объёмов машиностроительной продукции в 2000 г. по сравнению с 1990 г. составило 58%. При этом снижение выпуска оборонной техники составило около 80%. Производство некоторых видов машиностроительной продукции вообще прекращено (передвижные компрессорные станции для освоения нефтяных и газовых станций, льноуборочные комбайны, другие виды сельскохозяйственной техники).
Среди основных причин падения научно-технического уровня продукции машиностроения:
· отказ от государственной поддержки в рамках соответствующих программ, снятие государственных дотаций;
· сокращение госзаказов на эти виды оборудования.
Особенность российского производственного сектора состоит в том, что в нём доминируют естественные монополии и олигополии. Без их заказов машиностроение России не может развиваться нужными темпами. Даже такой высокоразвитой и вполне конкурентоспособной на мировом рынке отрасли, как энергостроение, где около 70% выпускаемой продукции идёт на экспорт, крайне необходимы заказы со стороны РАО «ЕЭС России», концерна «Росэнергоатом», ОАО «Газпром». Но так как, контрольным пакетом акций в этих монополиях владеет государство, поэтому государственный контроль должен присутствовать и быть эффективным.
Химико-лесной комплекс (ХЛК) представляет собой интегрированную систему химической, нефтехимической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности, машиностроения и других отраслей, органически связанных с выполнением в полном удовлетворении потребностей народного хозяйства в соответствующей продукции.
Однако спад производства затронул и предприятия ХЛК. Значительно сократилось производство минеральных удобрений, химических волокон и нитей, синтетических смол и пластмасс.
Сократилось производство практически всех основных видов продукции лесопереработки (деловой древесины, пиломатериалов. Древесных плит, фанеры, целлюлозно-бумажной продукции). Общий объём производства деловой древесины в 2005 г. составил около 65,6 млн. кубометров.
В целом производство в ХЛК за 2005 г. оценивается в 64% уровня 2000 г.
В 1998 – 2000 гг. правительством были сосредоточены усилия в химической, нефтехимической. Медицинской (фармацевтической) и микробиологической промышленности на повышение конкурентоспособности продукции за счёт роста доли прогрессивных её видов.
В промышленности минеральных удобрений очень актуальны рост выпуска эффективных видов удобрений и переработка отходов производства фосфорных и сложных удобрений, выпуск экологически безопасных средств защиты растений. В нефтехимии расширяется ассортимент выпускаемых видов синтетических тканей и волокон, автошин. Довольно перспективным является выпуск полиэтилена, каустической и кальцинированной соды, метанола, синтетического каучука. В лесозаготовительной промышленности наиболее перспективно идёт развитие заготовок по соответствующим требованиям хлыстовой технологии.
В деревообрабатывающей промышленности рост эффективности связан с переходом на производство пилопродукции с защитной обработкой, экологически чистой и долговечной.
В целлюлозно-бумажной промышленности перспективны рост потребления низкосортной древесины и древесных отходов, использование ресурсосберегающих и экологически чистых технологий.
Агропромышленный комплекс (АПК),в отличие от других межотраслевых комплексов, характеризуется тем, что в его состав входят разнородные по своей технологии и производственной направленности отрасли экономики.
АПК –это интегрированная система сельского хозяйства. Отраслей перерабатывающей промышленности, заготовок и снабжения, комбикормовой и микробиологической промышленности, сельскохозяйственного машиностроения, машиностроения для лёгкой и пищевой промышленности, ремонта сельскохозяйственной техники. Сюда же относятся производство тарных материалов. Минеральных удобрений.
В деятельности АПК принимает прямое или косвенное участие около 80 отраслей.
Весь процесс агропромышленного производства подразделяется на пять взаимосвязанных стадий:
1) производство средств производства для всей системы АПК;
2) сельскохозяйственное производство;
3) производство предметов потребления, изготавливаемых из сельскохозяйственного сырья;
4) реализация конечной продукции;
5) производственно-техническое обслуживание всех стадий воспроизводственного цикла.
Однако уровень производства сельскохозяйственной продукции не обеспечил улучшения продовольственного снабжения населения страны. В частности, сбор зерновых культур снизился на 51%; масличных – на 9%; сахарной свеклы – на 60%; картофеля – на 2,7%; производство мяса сократилось на 46%, молока - на 40%; яиц – на 27%. Это положение усугубляется тем, что страна несёт большие потери сельскохозяйственного сырья на стадиях его уборки; транспортировки, хранения и переработки.
Большие потери сельскохозяйственного сырья в процессе его переработки объясняются низким техническим уровнем многих предприятий пищевой промышленности.
В земледелии практически приостановлены работы по повышению плодородия почвы мелиорации земли.
Строительный комплекспредставляет собой интегрированную систему отраслей строительства, промышленности строительных материалов, машиностроения, ремонтной базы. Продукцией строительного комплекса принято считать полностью завершённые и сданные в эксплуатацию производственные мощности и объекты по их сметной стоимости, обеспечивающие в установленными нормативами сроки производства и выпуск готовой продукции.
Строительный комплекс сформировался как сложная межотраслевая система подрядных и субподрядных строительно-монтажных организаций.
Вместе с тем, переход к рыночной экономике выдвинул новые задачи, к решению которых строители оказались не подготовленными. В следствии чего, строительное и дорожное машиностроение отстало в своём развитии.; замедлились темпы обновления основных фондов строительных организаций; вырос износ строительных механизмов и машин. Всё это обусловлено общим спадом инвестиционной активности. По сравнению с 2000 г. объём инвестиций в капитальное строительство сократился в 2005 г. на 36 %.
В современных условиях, в процессе перехода к рыночным отношениям, перед строительным комплексом стоят следующие основные задачи:
· повысить эффективность капитальных вложений, концентрируя материальные, финансовые и трудовые ресурсы прежде всего на техническом перевооружении и реконструкции действующих предприятий;
· обновить материально-техническую базу строительства;
· снизить материалоёмкость строительства, улучшить структуру применяемых строительных конструкций;
· сократить фронт строительства, уменьшая количество одновременно строящихся объектов, добиться сокращения сроков строительства не менее чем в двое;
· поднять качество продукции во всех звеньях комплекса;
· повысить качество проектно-сметной документации, применяя прогрессивные научно-технические достижения, ресурсо- и энергосберегающих технологий.
РАЗДЕЛ 4. РЕСУРСЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
Имущество предприятия
Основной признак предприятия – наличие в его собственности обособленного имущества. Без определённого имущества не могут осуществлять свою деятельность ни крупные, ни малые предприятия, ни индивидуальные предприниматели.
Имущество, находящееся в собственности предприятия делится на недвижимое и движимое.
К недвижимому имуществу относятся земельные участки недр, обособленные водные объекты, и всё, что прочно связано с землёй (леса, здания, сооружения, дороги). Сюда же относятся воздушные и морские суда, космические объекты.
К движимому имуществу относятся вещи, не относящиеся к недвижимому, включая деньги и ценные бумаги.
Также имущество предприятия подразделяется на внеоборотные и оборотные активы (оборотные средства).
Дата добавления: 2015-08-14; просмотров: 5530;