Тепловая защита. Осуществляет защиту двигателя от перегрева, вызванного перегрузкой по току:
Осуществляет защиту двигателя от перегрева, вызванного перегрузкой по току:
а) при длительном режиме с помощью теплового реле и автоматов с тепловыми расцепителями;
б) в повторном кратковременном режиме с помощью реле максимального тока.
Общим недостатком рассмотренных узлов защиты от перегрузки является их низкая точность (двигатель и шкаф могут находиться в разных помещениях, при разных температурах и т.п.), поэтому более точная защита строится на теплосопротивлениях, которые закладываются в обмотки ЭД (см. рисунок 2.24).
 |
Часто АД имеют перегрузку по току из-за обрыва одной из фаз. Поэтому косвенно защиту от перегрузки можно построить, контролируя все фазы двигателя с помощью реле напряжения (РОФ). Оно включается между искусственным нулем и нулевой точкой фаз (см. рисунок 2.25). У двигателей большой мощности подключается через трансформатор тока.
 |
При повторно-кратковременном режиме тепловую защиту осуществляет реле максимального тока (см. рисунок 2.26).
Дата добавления: 2015-08-04; просмотров: 780;