Индикаторлық көрсеткіштер.

Орташа индикаторлық қысым Р_i – шартты, шамалық тұрақты, піспекке әсер ететін және жұмыстық циклде газ жұмыстарына тең жұмыс жасайтын циклдік орташа қысымды көрсетеді.

Төрт ырғақты дизелдер үшін (Р_i) шамасы цикл бойына L_i жүретін газдар жұмысының цилиндрдің бірлік жұмыстық көлеміне - V_h қатынасын көрсетеді.

Р_i =

Екі ырғақты дизелдер үшін (Р_i) шамасы цикл бойына L_i жүретін газдар жұмысының бірлік пайдалы көлеміне (1-y)×V_h.қатынасын көрсетеді.

Дизелдің орташа индикаторлық қысымының Р_ip есептік шамасын есептеу:

- төрт ырғақты үшін

Р_ip = , МПа.

Екі ырғақты дизелдер үшін -e орнына - e_v қойылады.

Шынайы циклдің орташа индикаторлық қысымы теориялықтан (есептік) индикаторлық диаграмманың дөңгелену шамасына аз болып табылады, сондықтан

төрт ырғақты дизель үшін

Р_id = j_n× Р_ip МПа

екі ырғақты дизель үшін

Р_id = j_n ×(1-y)×Р_{ip ,} МПа

мұнда: j_n – диаграмманың толықтық коэффициенті;

y - жүрістің жоғалтылған үлесі, %.

Әртүрлі үрлеу жүйелері үшін y келесідей қабылдауға болады:

Контурлық y =(16 ¸ 25)%, ілмекті (петлевая) (18 ¸22)%; дәлдік‑клапандық (прямо‑точно-клапанная) (8 ¸13)%; дәлдік‑ саңылаулық (прямоточно-щелевая) (12 ¸20)%.

Дизельдер үшін - φ_п коэффициент шамасы:

төрт ырғақты φ_п =0,9 - 0,95; екі ырғақты φ_п= 0,92¸0,97

(дәлдік‑ саңылаулық үрлеуде ең үлкен шамасы бар);

Индикаторлық қысымның орташа шамасының (МПа) жуық мәндері келесі шамада жатады:

Индикаторлық ПӘК және жанармайдың индикаторлық меншікті шығыны.

Дизельдің индикаторлық ПӘК деп, жұмысқа айналған жылу мөлшерінің жану камерасында жанармайдың жануында бөлінген жалпы жылу мөлшеріне қатынасын атайды.

мұнда: - дизелмен сорылатын ауа тығыздығы- кг/м³

L – цилиндрге түскен шынайы ауа мөлшері;

Экономикалық тиімділік жанармайдың индикаторлық меншікті шығынымен бағаланады, бұл 1кВт сағ. қуатты өндіруге шығындалған жанармай мөлшерін көрсетеді.