Толтыру үрдісінің соңында цилиндрдегі ауа температурасы (сығылу басы).
-Компрессордан кейінгі (ауа салқындатқыш алдында) ауа температурасын( Тк ) анықтау:
мұнда: Рк - үстеме үрлеу қысымы, МПа; Ро – қоршаған орта қысымы, МПа;
hа.к. – компрессордің ПӘК.
-Салқындатқыштан шығудағы ауа температурасы (дизелдің кіру органдары алдында):
үстеме үрмелеу үшін Т1к = Тк - (Тк - То)×wохл
үстеме үрмелеусіз Т1к= То
мұнда: wохл = (0,5¸0,9) – салқындату дәрежесі;
То – қоршаған орта температурасы, К;
Тo = to + 273 (K)
- Толтыру соңындағы ауа температурасы (сығымдау басы)
, K
мұнда: DТ – цилиндр қабырғаларынан ауаның қызуы;g - қалдықты газдар коэффициенті
Тост.г. – қалдықты газдар температурасы.
Дизелдің түрлеріне байланысты DТ, g ,Тост.г. шамаларының мәндерін қабылдауға болады:
Дизель түрлері | DТ | g | Тост.г, |
Төртырғақты | 5-10 | 0.03 ¸ 0,06 | 800¸900 К |
Екіырғақты | 5-15 | 0.04 ¸ 0,1 | 700¸800 К |
- Дизельге берілетін ауа тығыздығы
кг/м3
мұнда: - ауаның газ тұрақтысы; mb=28.95 кг/кмоль –1 кмоль ауа массасы.
R = 8314 Дж/кг· К - әмбебап газ тұрақтысы.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 1106;