Визуальная ориентировка

Визуальной ориентировкой называется обзорно-сравнительный метод определения местонахождения ВС, основанный на сравнении изображения местности на карте с фактическим видом земной поверхности. Визуальной ориентировкой пользуются при видимости земной поверхности и наличии на ней в районе полета характерных ориентиров.

Визуальная ориентировка ведется по навигационным ориентирам – естественным или искусственным объектам на земной поверхности, имеющим известные координаты (положение на карте) и индивидуально

опознаваемым с ВС.

6.1. Классификация ориентиров и их отличительные признаки

Ориентиры бывают линейные, площадные и точечные.

Линейными называют ориентиры, которые при незначительной ширине имеют большую протяженность (реки, дороги, каналы, берега морей, горные хребты и т. д.).

Площадные ориентиры занимают относительно большую площадь и выделяются своими контурами на фоне местности, например крупные населенные пункты, большие озера, леса в степных районах и т. д.

Точечныеориентиры — это перекрестки дорог, мосты, мелкие населенные пункты, характерные вершины гор, отдельные сооружения и т. п

При визуальной ориентировке экипаж должен опознать ориентир на местности и найти его на карте. Для этого необходимо знать отличительные признаки ориентира.

Железные дороги на местности отличаются правильными линиями темного цвета, плавно изменяющими свое направление. Новые железные дороги отличаются светлым фоном насыпи. В безлунную ночь они не видны, заметны только освещенные железнодорожные станции и огни тепловозов и электровозов. Зимой железные дороги хорошо видны на фоне местности при условии, что после снегопада по ним прошли составы.

Шоссейные дороги видны на местности как полосы серого цвета. От железных дорог их отличают более крутые повороты. Зимой в зависимости от снежного покрова и наезженности они черного или темно-серого цвета.

Грунтовые дороги, улучшенные обычно соединяют крупные населенные пункты, а проселочные — мелкие. Ориентировка по проселочным дорогам затруднена, так как они часто меняют свои направления, поэтому их изображение на карте может не соответствовать виду на местности.

Большие и средние реки наблюдаются летом в виде темной извилистой ленты. Выделяются характерными изгибами, растительностью по берегам и отблеском воды при солнечном или лунном освещении. В зимнее время замерзшие реки распознаются с трудом с небольших расстояний по береговой черте или по тени oт крутых берегов.

Малые реки выделяются темными узкими извилистыми полосами с более темной растительностью по берегам. При большом количестве малых рек различать их трудно.

Береговая черта морей и крупных озер видна на большом расстоянии как резко очерченная линия, отделяющая сушу от темной поверхности воды. Хорошо выделяются бухты, заливы и мысы. Зимой, когда она замерзает и все покрыто снегом, береговая черта видна хуже.

Озера хорошо опознаются летом с больших расстояний. Они выделяются на местности темной ровной поверхностью с резко очерченными берегами. При солнечном или лунном освещении издалека хорошо виден отблеск воды. В зимнее время озера различаются с трудом с небольших расстояний, по сплошной белой площади, окаймленной темной кромкой кустарников и деревьев, От весеннего половодья и осенних дождей озера и реки разливаются, их конфигурация и размеры сильно меняются, что затрудняет визуальную ориентировку.

Крупные населенные пункты выделяются своей конфигурацией на общем фоне местности, хорошо видны с больших расстояний. При наблюдении с близких расстоянии видны улицы и дома. Над промышленными городами обычно наблюдается густая дымка. Ночью крупные населенные пункты различают на большом расстоянии по огням.

Средние населенные пункты выделяются пестрой окраской стен, домов и крыш. В зимнее время наблюдаются в виде серых пятен на белом фоне местности.

Мелкие населенные пункты хорошо видны в открытой местности, опознаются главным образом по направлению дорог и их расположению относительно других ориентиров. Ночью они представляют собой отдельные световые точки.

Леса выделяются на местности темно-зеленой окраской и разли­чаются с больших расстояний. При полете над районами с большим количеством лесных площадей ориентироваться по ним трудно. Следует иметь в виду, что контуры лесов не всегда совпадают с изображением на карте.

Рельеф местности используют для ориентировки в тех районах, где он резко выражен. В горной местности ориентирами могут служить отдельные вершины гор, долины и ущелья, а пустынной и степной местности – балки, овраги и высохшие русла рек.

Для визуальной ориентировки не все рассмотренные ориенти­ры равноценны, поэтому их подразделяют на главные и второстепенные.

Главные ориентиры — это крупные и средние населенные пункты, железные и шоссейные дороги, озера и реки, берега морей, отдельные горные вершины, отдельные лесные массивы в степных районах и др.

Второстепенные ориентиры — это мелкие населенные пункты, небольшие реки и озера, грунтовые и просе­лочные дороги и т. д.

В зависимости от времени года и суток, насыщения района однородными ориентирами и высоты полета отдельные ориентиры теряют качества главных. Например, зимой, замерзшие реки и озера становятся второстепенными ориентирами, при полете в районах с большим числом железных дорог последние также теряют своёзначение главных ориентиров.

Основными признаками, по которым судят о качестве ориентиров с точки зрения использования их для визуальной ориентировки, являются дальность их видимости с ВС (табл.6.1) и степень сложности опознавания с высоты полета.

Эти признаки зависят от различных условий: времени года, высоты и скорости полета, естественной освещенности, характера местности и некоторых других факторов.

Дальность видимости ориентира — расстояние, с которого данный ориентир становится заметным на фоне местности. При визуальной ориентировке недостаточно увидеть вдали какой-то ориентир, нужно рассмотреть его детали и опознать его. При средних условиях видимости детали ориентиров можно различать с дальности, равной удвоенной высоте полёта, а контуры ориентиров – с дальности, равной семикратной высоте. За пределами зоны распознавания контуров ориентиры наблюдаются как пятна с неопределенными очертаниями.

Таблица 6.1 Дальность видимости ориентиров