Режимы управления и контроля МПЦ.

Объектами управления и контроля МПЦ являются электроприводы стрелок, светофоры и рельсовые цепи на станциях.

Взаимодействия с объектами в МПЦ производится в основном, вспомогательном и аварийном режимах. Основной режим – функционирование системы при исправной работе устройств, включает в себя: программное, маршрутное или индивидуальное управление объектами; местное управление объектами, предполагающее временную передачу функций управления и контроля с центрального поста МПЦ операторам районов местного управления; диспетчерское управление МПЦ, когда все функции ДСП передаются на более высокий уровень управления – поездному диспетчеру ДНЦ через систему ДЦ.

Вспомогательный режим используется при отказах устройств и реализует следующие функции: вспомогательный перевод стрелок; вспомогательную смену направления, разблокирование перегона, оборудованного системой счета осей, при возникновении сбоев; пользование пригласительным сигналом; искусственное размыкание секций маршрута, зоны местного управления при ложной занятости рельсовых участков, освобождение рельсовых участков станции, оборудованных системой счета осей, при возникновении сбоев и др.

Аварийный режим – применяется при отказах в устройствах МПЦ и состоит в переходе на курбельное управление стрелками и организации движения по приказам и переходе на телефонные средства сношения.

 








Дата добавления: 2015-06-05; просмотров: 1270;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.