Высоколегированная сталь.

>9% легирующих добавок. С<0.2%. Высокая прочность и корроз. стойкость, пластичность, хорошая свариваемость. До 650⁰С. Сварная аппаратура для агрессивных сред.

Сварные швы. Расчёт сварных швов. Виды сварных соединений.

Сварные соедиенения – основной тип соединения.

Надежность работы оборудования во многом зависит от качества сварного шва.

Электро- и газосварка. Газовая сварка ограничена толщиной стенки 3 мм.

Прочность определяется коэффициентом прочности свар. шва (φ).

φ = допускаемое напряжение сварного шва [σсв.]/допускаемое напряжение свариваемого материала [σмат.]:

Для аппаратов работающих под давлением:

1.стыковые швы автоматич. сваркой под слоем флюса, φ=1;

2.все стыковые швы выполненные вручную, φ= 0,95;

3.соединения в тавр, не покрытые сплошным проваром и для стыковки односторонних соединений φ=0,7-0,8. Стыковые швы отдельно не рассчитывают, а принимают значения φ. Расчёту подлежат швы внахлестку, в тавр. Сварные швы внахлестку работают на срез, различают фланговые и лобовые швы в нахлестку.

S_св - рабочая площадь шва, P - растягивающая(сжимающая сила)

Толщина шва h = 0,75×S, где S – толщина свариваемых листов

Длина сварного шва

Дефекты сварных соединений.В результате неправильно выбранной технологии или нарушения режима сварки возникают дефекты: непровар, трещины, поры, шлаковые включения.Обнаружение дефектов:-Рентгенопросвечивание, гамма-просвечивание-магнитные и УЗИ методы контроля. Метод зависит от ответственности шва, наличия контрольного оборудования и толщины листа указывается в ТУ. После изготовления и монтажа аппарат подвергается гидравлическому испытанию. Обнаруженные дефекты сварки исправляют:

-удалением металла и повторной сваркой.

-удаляют механической вырубкой или сплавлением.В настоящее время используют авт. и полуавт. сварку под слоем флюса. При полуавт. сварке электродную дугу перемещяют вручную в труднодоступных местах.