РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ И ЭЛЕРОНОВ

 

Триммирование пружинного загружателя руля направления (РН) осуществляется электромеханизмом МП-100М-27, который расположен в переднем техническом отсеке в районе шпангоутов № 7-:8 на левом борту. Переключатель управления электромеха­низма «Триммирование РН» расположен на козырьке средней приборной доски. Нейтральное положение триммирующего меха­низма сигнализируется зеленым табло «Нейтрал курс» на средней приборной доске.

Триммирование пружинного загружателя элеронов осуществляется электромехаиизмом МП-100М-36, который расположен в переднем техни-ческом отсеке в районе шпангоутов № 5-6 на левом борту. Включение электромеханизма осуществляется переклю­чателем «Триммирование элеронов», расположенным на козырьке средней приборной доски. Нейтраль-ное положение триммирующего механизма сигнализируется зеленым табло «Нейтраль крен» на средней приборной доске (см. рис.27).

Электромеханизмы полетных пружинных загружателей, триммирующие механизмы РН и элеронов питаются от бортсети постоянного тока напряжением 27В±10%. Механизм триммирования РВ – МЭТ питается переменным током напряжением 36В частотой 400Гц, цепи коммутации питается постоянным током 27. Защита всех механизмов находятся на левой панели АЗС.

Рис. 27. Блок схема триммирования








Дата добавления: 2015-05-05; просмотров: 1041;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.