РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ И ЭЛЕРОНОВ
Триммирование пружинного загружателя руля направления (РН) осуществляется электромеханизмом МП-100М-27, который расположен в переднем техническом отсеке в районе шпангоутов № 7-:8 на левом борту. Переключатель управления электромеханизма «Триммирование РН» расположен на козырьке средней приборной доски. Нейтральное положение триммирующего механизма сигнализируется зеленым табло «Нейтрал курс» на средней приборной доске.
Триммирование пружинного загружателя элеронов осуществляется электромехаиизмом МП-100М-36, который расположен в переднем техни-ческом отсеке в районе шпангоутов № 5-6 на левом борту. Включение электромеханизма осуществляется переключателем «Триммирование элеронов», расположенным на козырьке средней приборной доски. Нейтраль-ное положение триммирующего механизма сигнализируется зеленым табло «Нейтраль крен» на средней приборной доске (см. рис.27).
Электромеханизмы полетных пружинных загружателей, триммирующие механизмы РН и элеронов питаются от бортсети постоянного тока напряжением 27В±10%. Механизм триммирования РВ – МЭТ питается переменным током напряжением 36В частотой 400Гц, цепи коммутации питается постоянным током 27. Защита всех механизмов находятся на левой панели АЗС.
Рис. 27. Блок схема триммирования
Дата добавления: 2015-05-05; просмотров: 964;