Вентиль защиты ВЗ-57-02.

Вентиль защиты предназначен для обеспечения безопасности обслуживания электровоза. Он блокирует вход в ВВК при наличии в ней высокого напряжения.

Вентиль защиты ВЗ-57-02 состоит из двух электромагнитных вентилей ЭВ-58-06. На литом кронштейне размещены вентили низковольтной цепи постоянного тока (левый) и (правый), подключенный к цепи высокого напряжения, а также рычаг ручного включения вентиля. Кронштейн имеет два канала – нижний, который сообщён с впускным патрубком, и верхний, соединённый с выпускным патрубком кронштейна.

Между вентилями и кронштейном в нижнем канале установлены полиэтиленовые втулки. Все они уплотнены резиновыми кольцами. Между смежными торцами втулок с возможностью осевого перемещения установлен переключательный клапан, на торцах которого завальцованы резиновые шайбы.

Рис. 61. Блокирование дверей ВВК.

Конструкция вентиля защиты обеспечивает сообщение с источником сжатого воздуха с источником сжатого воздуха пневмомагистрали системы для блокирования входа в ВВК при любом сочетании включения вентилей.

При возбуждении катушки вентиля (рис. 61) сжатый воздух от источника по впускному патрубку и через клапанную систему вентиля поступит в верхний канал кронштейна. Воздействуя на переключательный клапан, сжатый воздух сместит его вправо до упора резиновой шайбой во втулку. Это исключит выход сжатого воздуха через открытую клапанную систему вентиля. По каналам кронштейна сжатый воздух поступит к выпускному патрубку и в воздушную магистраль потребителя.

Если при этом будет возбуждёна катушка правого вентиля (подача питания на стороне высокого напряжения), то сжатый воздух от источника поступит через клапанную систему вентиля к переключательному клапану с другой стороны, что не повлияет на работу вентиля.

В случае снятия питания с электромагнитного вентиля и наличия при этом напряжения на катушке вентиля через клапанную систему вентиля верхний канал кронштейна окажется сообщённым с атмосферой. Переключательный клапан под действием сжатого воздуха со стороны вентиля сместится влево до упора во втулку, обеспечив, таким образом, подачу сжатого воздуха от источника в пневмомагистраль системы блокирования дверей ВВК.