Насосы типа С и СД

Насосы типа С и СД – секционные межопорные насосы подразделяются на насосы типа НС – нефтяные секционные и НСД - нефтяные секционные двухкорпусные.

В горизонтальных секционных межопорных нефтяных насосах типа С (с разъемом корпуса) и типа НС (двухкорпусные с торцевым разъемом корпуса) используются рабочие колеса одностороннего входа. Их устанавливают на валу между двумя выносными опорами.

В качестве опор вала используются два радиальных шариковых подшипника, воспринимающие радиальные нагрузки и два радиально-упорных шарикоподшипника, воспринимающих осевые усилия и радиальные нагрузки. Уплотнение вала – сальниковые ( с подводом или без подвода затворной жидкости) и торцевые одинарные или двойные. Насос и электродвигатель, соединенные зубчатой муфтой с промежуточным валом, монтируют на общей фундаментной плите.

Насос (рис. 2.5) состоит из верхней половины корпуса 7 и нижней половины 10, входной камеры первой ступени 4, входной камеры пятой ступени 8, секции 5, уплотнения вала 3, вала 2 и рабочего колеса 6. Первая опора 1, расположена у соединительной муфты, имеет два радиально-упорных шарикоподшипника, вторая опора 9 - два радиальных шарикоподшипника.

Рис.2.5. Секционный межопорный насос:

1,9 – опоры вала; 2 – вал; 3 – уплотнение вала; 4 – входная камера первой ступени; 5 – секция; 6 – рабочее колесо; 7 – верхняя половина корпуса; 8 – входная камера пятой ступени; 10 – нижняя половина корпуса.

Материалы, используемые при изготовлении насосов типа НС и НСД приведены в табл. 2.3.

Таблица 2.3. Материалы, используемые при изготовлении насосов типа НС и НСД.

Основные технические характеристики насосов типа НС и НСД приведены в табл. 2.4.

Таблица 2.4. Характеристики секционных насосов типа НС и НСД