ПОГРУЖНОЙ ЭЛЕТРОДВИГАТЕЛЬ (ПЭД)

Погружные электродвигатели являются приводом погружного насоса. Применяются асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. В соответствии со спецификой эксплуатации ПЭД выполнен цилиндрическим и сильно развит в длину (от 2,843 до 8,032м).

Отечественная промышленность освоили выпуск более 12 типов ПЭД мощностью от 10 до 125 квт для эксплуатации 5 и 6’’ скважин. Выпускаются ПЭД с диаметром корпуса 103 мм для обсадной колонны 121,7; 117 мм для 130 мм (5’’) , 123 мм для 143,3 мм, 138 мм для 148,3 мм.

Основными узлами ПЭД являются : статор, ротор, опорная пята, вал.

Назначение статора и ротора и принцип их работы аналогичны электродвигателю обычной конструкции.

Специфичным является положение ПЭД в скважине – вертикально, следовательно, ротор ПЭД нужно удержать и зафиксировать в этом положении.

Для этой цели служит опорная пята и подшипники скольжения, расположенные на валу и фиксируют в статоре ПЭД. Вал имеет сквозное отверстие, через которое циркулирует масло, принудительно перекачиваемое турбинкой. Масло смазывает подшипники и охлаждает ПЭД.

Напряжение на обмотку статора подается через специальный герметичный токоподвод, своеобразные штепсельные разъем.