Течь охлаждающей жидкости

Причина неисправности:

- ослабление крепления хомутов шлангов и патрубков;

- ослабление гаек (болтов) крепления головок блока цилин­
дров;

- повреждение шлангов, патрубков и ушютнительных про­
кладок;

- износ сальников водяного насоса.
Признаками течи могут быть:

- подтеки жидкости на двигателе радиаторе, патрубках,
шлангах и приборах;

- частая потребность долива жидкости в систему.
Для устранения неисправности необходимо:

- подтянуть крепления и заменить неисправные детали.
Переохлаждение двигателя

Причины неисправности

- не прикрыты жалюзи или шторки радиатора;

- не утеплен капот;

- неисправен термостат;

- неисправен или неправильно включен выключатель гидро­муфты привода вентилятора.

Признаки неисправности

- понижение температуры охлаждающей жидкости ниже 70°С;

- перерасход топлива, потеря мощности.
Для устранения неисправности необходимо:

- прикрыть шторку или жалюзи радиатора;

- неисправный термостат заменить;

- проверить установку переключателя гидромуфты, при не­обходимости отрегулировать его.

Перегрев двигателя Причины неисправности:

- недостаточное количество жидкости в системе;

- прикрыты жалюзи;

- слабо натянуты ремни привода вентилятора и жидкостно­го насоса;

- засорен радиатор;

- большие отложения накипи в рубашке охлаждения;

- неисправен термостат или выключатель гидромуфты при­ вода вентилятора.

Признаки неисправности

- высокая температура охлаждающей жидкости (выше 100° С);

- горит лампочка аварийной сигнализации;

- падение мощности;

- интенсивное выделение пара через пароотводную трубку.

Для устранения неисправности необходимо:

- добавить охлаждающей жидкости до нормы;

- открыть жалюзи;

- отрегулировать ремни привода вентилятора и жидкостно­го насоса;

- промыть систему охлаждения и заменить термостат.
Попадание охлаждающей жидкости в систему смазки
Причины неисправности:

- повреждение прокладки головки блока цилиндров;

- повреждение уплотнений гильз блока цилиндров,
Признаки неисправности:

- повышенный уровень масла в картере;

- понижение уровня охлаждающей жидкости в системе без видимых признаков ее подтекания;

- при пуске двигателя после его остановки масло в поддоне приобретает белесый цвет.

Для устранения неисправности необходимо: ~ заменить неисправные уплотнения;

- заменить масло в системе смазки.

-

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ.

3. Подвожу итоги занятия, даю задание на самоподготовку.

Руководитель занятия _______________________