Способы отсыпки насыпей и разработки выемок.

Возвед. насыпей и разработка выемок бульдозером, скрепером, экскаватором.

Бульдозер. Для увеличения производительности отвал м.б. снабжен козырьками, открылками и др. Рабочий цикл бульдозера при возведении ЗП: 1) зарезание или набор грунта: а) стружка в форме клина на 0,25 – 0,30 м. Применяется при средних грунтах по степени обработки; б) стружка по гребенчатой схеме. Применяется в более тяжелых и пересохших грунтах; в) стружка по ленточной схеме глубиной 0,2 м. Применяется в легких грунтах. 2) перемещение непосредственно после зарезания. Для уменьшения потерь грунта применяются 2 способа: - перемещение в траншеях из грунта естественного основания; - перемещение в траншеях из валов отсыпаемого грунта. Укладка грунта способами «на себя» и «от себя». Отсыпанный слой планируют автогрейдером и уплотняют катками.

Скрепер. Различаются по объему ковша, по способу погрузки-выгрузки, по тяговому усилию (основное – емкость ковша). Эффективный при дальности возки 100-500м (малая емкость ковша). Самоходные скреперы работают в агрегате с базовым быстроходным тягачом при дальности транспортировки 300-3000 м. (большая емкость ковша). Скреперы применяются на мягких грунтах, плотные тяжелые грунты требуют предварительного рыхления. Не используются на заболоченных, переувлажненных глинистых грунтах, сыпучих песках, при включении крупных камней. Зарезание грунта в форме ленточной стружки в форме клина, гребенчатой стружки. Разработка: шахматно-гребенчатая – зарезание производят волнообразно с переменным заглублением ковша. Каждое следующее зарезание начинают на ½ от начала предыдущего; ребристо-шахматное – заполнение ковша грунтов производят с помощью тракторов-толкачей или бульдозера.

Разгрузка скреперов на ходу со скоростью 2-4 км/ч. Движение порожних скреперов – для выравнивания и планировки землевозных дорог. Должны быть предусмотрены площадки для разворота скрепера. Насыпь отсыпается параллельными полосами вдоль оси автомобильной дороги от краев к середине.

Технологические операции:1) подготовка основания – снятие растительного слоя. 2)разработка грунта в выемки. 3)транспортировка грунта. 4)послойное распределение грунта. 5)Разравнивание грунта автогрейдером и уплотнение катком. 6)Планировка верха земляного полотна и откосов. 7)Содержание землевозных дорог.

Экскаватор. Выбор типа экскаватора в зависимости от климатических и грунтовых условий, сроков выполнения работ, условий транспортировки грунта. Экскаваторы могут быть – роторные, с прямой и обратной лопатой, драглайн; на гусеничном и пневмоколесном ходу. Выемки разрабатываются экскаватором с недобором грунта, который срезаются планировщиком, бульдозером, грейдером, до проектной отметки. Неглубокие выемки разрабатываются экскаватором за одну проходку. Большие выемки разрабатываются за несколько проходов. Сечение забоя должно соответствовать рабочим параметрам забоя. Разработку выемки начинают с отрывки пионерной траншеи до отметки позволяющей обеспечить нормальный набор грунта экскаватором. Пионерную траншею устраиваю с помощью бульдозера или скрепера. Экскаватор драглайн может вести разработку грунта боковым и лобовым забоем. При работе экскаватора драглайн применяются челночный способ разгрузки грунта.

При работе экскаваторов грунт доставляется автосамосвалами и выгружается в кучи. Расстояние между кучами рассчитывается в зависимости от грузоподъемности машин, ширины земляного полотна.

Погрузчик. Может быть на пневмоколесном ходу и на гусеницах. Грузоподъемность – 5-10т. (до25т). Стоимость погрузки грунта равно или меньше погрузки экскаватором, трудоемкость в 1,5-2 раза меньше, чем при работе экскаватором. Следовательно – погрузчик использовать выгоднее. Грунты I-III групп разрабатываются погрузчиком, IV – с предварительным рыхлением. Погрузчик эффективен при транспортировки до 150м. технология работ аналогичная экскаватору.