Общие сведения о мостовых

Усовершенствованными называют покрытия из штучных мате­риалов (брусчатки, шашки, плит, блоков) геометрически правиль­ной формы, укладываемых на основание вручную.

В зависимости от исходного сырья, из которого изготовлены штучные материалы, мостовые разделяют на три группы: из горных пород (брусчатые и мозаиковые мостовые); из сырья, термически обработанного при высокой температуре (клинкерные мостовые); из цементе- и асфальтобетонных смесей (плиты и блоки).

Усовершенствованные мостовые из горных пород отличаются большими сроками службы, способностью выдерживать самое ин­тенсивное и тяжелое движение. Поэтому их применяли на наиболее нагруженных дорогах, на подъездах к городам, крупным промыш­ленным предприятиям и т. п. Мостовые брусчатые и из цементобетонных блоков устраивают на участках с неустойчивым земляным полотном: на болотах, на высоких насыпях, в местах прокладки подземных сооружений, а также в случае ремонта подземных соо­ружений, на которых во время эксплуатации возможна длительная и неравномерная осадка грунта. При таких осадках материал не разрушается, и можно периодически восстанавливать поперечный и продольный профили и ровность мостовой путем перекладки штучных материалов. Ввиду ручной укладки и сложной технологии изготовления штучные материалы в настоящее время почти не применяются.

Мостовые при значительной прочности и больших сроках служ­бы обладают меньшей ровностью, чем асфальто- и цементобетонные (монолитные) покрытия. Однако мостовые из брусчатки твердых тонкозернистых горных пород (диабаз, базальт) шлифуются, ста­новясь скользкими. У недостаточно прочных материалов на скалы­вание со временем наиболее слабые части — кромки стираются, скалываются и изнашиваются раньше средней части. Мостовая ста­новится неровной, она «обулыживается». По такой мостовой движе­ние становится невозможным. Поэтому их используют как основания для асфальтобетонных и других монолитных покрытий.

В Австрии швы брусчатой мостовой расчищают и заполняют би­тумной мастикой, выравнивая поверхность мостовой, не закрытыми мастикой остаются только центральные части брусчаток.