Технология работы станции по выгрузке и выдаче грузов на местах общего пользования
Технологический процесс работы грузовой станции должен предусматривать, прежде всего, максимальную параллельность операций с вагонами, минимум затрат на каждую операцию и исключение или ограничение повторности операций и межоперационных простоев.
Перевозчик осуществляет выдачу грузов из вагонов и контейнеров с проверкой, если обнаружены обстоятельства, вызывающие необходимость перевозчика принять участие в выдаче груза в соответствии со статьей 41 Устава:
- неисправный вагон или ЗПУ, или ЗПУ попутной станции;
- ком. акт попутной станции,
- признаки недостачи, порчи или повреждения груза в открытом п.с.;
- СПГ с нарушением срока доставки или с нарушением температурного режима;
- прибытие груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;
- выдача груза, выгрузка которого обеспечивалась перевозчиком на МОП.
Для осуществления выдачи груза, грузополучателю выдается оригинал транспортной железнодорожной накладной.
Подтверждением фактической выдачи грузов без проверки является при выгрузке грузов из вагонов в местах общего пользования силами и средствами г/п - подписи уполномоченных представителей перевозчика и грузополучателя в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". Приемосдаточные операции производятся на месте выгрузки.
В случаях, когда перевозчик в соответствии со статьей 41 Устава обязан принимать участие в выдаче груза из вагона, контейнера, но вскрытие вагона, контейнера произведено грузополучателем без участия перевозчика, всю ответственность за сохранность данного груза несет грузополучатель и прием груза производится грузополучателем без участия перевозчика. Факт вскрытия вагона, контейнера грузополучателем без участия перевозчика оформляется перевозчиком актом общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом.
В соответствии со статьей 35 Устава грузы выдаются на станции назначения грузополучателю после внесения им перевозчику платы за перевозку груза и иных причитающихся перевозчику платежей, если таковые не были внесены грузоотправителем.
Для выдачи груза перевозчиком уполномоченное лицо грузоотправителя представляет перевозчику доверенность, оформленную в соответствии с законодательством Российской Федерации и предусматривающую право для оформления доверенным лицом перевозочных документов.
При своевременном уведомлении о прибытии, прибывшие грузы, контейнеры, подлежащие выгрузке и выдаче в МОП, хранятся на станции назначения в соответствии с правилами хранения грузов в МОП при перевозке ж/д транспортом.
Операция | Время | Исполнитель |
Получение вагонных листов из СТЦ или товарной конторы | Приемосдатчик груза | |
Запись в Книгу выгрузки грузов | То же | |
Ознакомление комплексных механизированных бригад с порядком работы | То же | |
Подача и расстановка вагонов | Составитель поездов, приемосдатчик | |
Коммерческий осмотр вагонов | Приемосдатчик груза | |
Выгрузка и укладка грузов в склад | Комплексная мех-ная бригада | |
Проверка грузов и упаковки | Приемосдатчик груза | |
Уведомление сменного инженера (старшего техника) по грузовой и коммерческой работе о готовности вагонов к уборке | То же | |
Очистка вагонов и закрытие дверей | Грузчики | |
Разметка и пересылка вагонных листов в товарную контору | Приемосдатчик | |
Маркировка груза | То же | |
Общее время |
Рисунок – График выгрузки на складе станции
Содержание заявки на перевозку грузов, кому и в какой срок она подается и порядок ее выполнения (учетная карточка выполнения заявки)
Для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней.
Заявки представляются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении и в прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты.
При отправлении грузов с железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего грузоотправителю, заявка представляется перевозчику грузоотправителем после ее согласования с владельцем пути необщего пользования.
Перевозчик обязан рассмотреть представленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуществления перевозки направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой о согласовании заявки.
Перевозчик имеет право отказать в согласовании заявки в случае:
- введения согласно Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования груза;
- отказа владельца инфраструктуры в согласовании заявки;
- обоснованного отсутствия технических и технологических возможностей осуществления перевозки;
- в ином случае, предусмотренном настоящим Уставом, иными нормативными правовыми актами.
В этих случаях перевозчик возвращает заявку с указанием причин отказа грузоотправителю, организации, осуществляющей перевалку грузов.
Владелец инфраструктуры рассматривает представленные перевозчиком заявки, в необходимых случаях согласовывает их с другими владельцами инфраструктур, организациями других видов транспорта, железными дорогами иностранных государств и в срок не более чем пять дней при перевозках грузов в прямом железнодорожном сообщении и не более чем десять дней при перевозках в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты, и возвращает заявку перевозчику с отметкой о результате согласования.
Владелец инфраструктуры имеет право отказать перевозчику в согласовании заявки в случае:
- отсутствия между ними договора об оказании услуг по использованию инфраструктуры;
- отказа организаций смежных видов транспорта в согласовании заявки;
- отказа железных дорог иностранных государств в согласовании заявки;
- отказа других владельцев инфраструктур в согласовании заявки;
- введения согласно Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования грузов;
- обоснованного отсутствия технических и технологических возможностей осуществления перевозки;
- в ином случае, предусмотренном Уставом, иными нормативными правовыми актами.
В указанных случаях владелец инфраструктуры возвращает перевозчику заявку с указанием причин отказа.
Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации не позднее чем за три дня до заявленного срока начала перевозки. Заявка в случае отказа в ее согласовании возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации с обоснованием причин отказа. Отказ в приеме и согласовании заявки может быть обжалован в судебном порядке.
Перевозки грузов, предназначенных для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, осуществляются перевозчиками на основании заявок по мере предъявления таких грузов для перевозок.
Учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.
Перевозчик имеет право заменять предусмотренный заявкой железнодорожный подвижной состав одного вида подвижным составом другого вида, если перевозки грузов подвижным составом другого вида предусмотрены правилами перевозок грузов и при этом не увеличивается стоимость перевозок грузов. О замене предусмотренного заявкой подвижного состава перевозчик должен предупредить грузоотправителя не позднее чем за двенадцать часов до момента подачи вагонов под погрузку.
По просьбам грузоотправителей или осуществляющих перевалку грузов организаций в случае срочной перевозки грузов перевозчики по согласованию с владельцами инфраструктур могут устанавливать сокращенные сроки представления заявок.
За внесение перевозчиком по инициативе грузоотправителя или осуществляющей перевалку грузов организации изменений в принятые заявки перевозчик взимает с грузоотправителя сбор.
Учет выполнения заявки осуществляется в учетной карточке формы ГУ-1. Учетная карточка ведется уполномоченным представителем перевозчика отдельно по каждому г/о на основании согласованной перевозчиком заявки.
В учетной карточке указываются:
· номер учетной карточки, соответствующий регистрационному номеру согласованной заявки;
· в строке «Период выполнения принятой заявки» — период погрузки, предусмотренный заявкой;
· в строке «Статическая нагрузка» — показатель, полученный от деления указанных в заявке общего количества тонн на общее количество вагонов (определение количества вагонов производится грузоотправителем с учетом технических норм загрузки вагонов);
· в строке «Станция и инфраструктура отправления» — наименование железнодорожной станции и инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования отправления;
· в строке «Перевозчик» — наименование перевозчика;
· в строке «Наименование груза» — наименование номенклатурной группы грузов, предусмотренной в заявке;
· в строке «Грузоотправитель» — физическое или юридическое лицо, указанное в заявке, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза.
Основаниями для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки являются:
· неиспользование поданных вагонов, контейнеров;
· неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от г/о, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон;
· отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров;
· отсутствие собственных или арендованных и предусмотренных в заявке вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от г/о или организации, с которой у г/о заключен договор, регламентирующий обеспечение такими вагонами, контейнерами.
Основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача г/о под погрузку вагонов, контейнеров в установленное время или подача под погрузку вагонов, контейнеров, непригодных для перевозок грузов.
Грузоотправитель и перевозчик несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах:
· в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, — 0,1 размера мрот за каждую непогруженную тонну груза;
· в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах, — 0,5 размера мрот за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 1 мрот за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, 2 мрот за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн.
За неподачу перевозчиком рефрижераторных вагонов, транспортеров в соответствии с принятой заявкой или за неиспользование г/о поданных рефрижераторных вагонов, транспортеров либо за отказ г/о от выделенных в установленном порядке рефрижераторных вагонов, транспортеров с перевозчика или г/о взыскивается штраф в размере 0,2 мрот за каждую непогруженную тонну груза.
Перевозчик несет ответственность за неподачу вагонов, контейнеров для выполнения заявки, за исключением случаев, если неподача вагонов, контейнеров была допущена по вине грузоотправителя.
Грузоотправитель также уплачивает перевозчику сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения в следующих размерах:
в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, — 0,04 мрот за каждую непогруженную тонну груза;
в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах, — 0,2 мрот за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 0,4 мрот за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, 1 мрот за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн. Указанный сбор не взимается в случаях, если перевозка грузов должна была осуществляться в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику.
Штраф за невыполнение принятой заявки взыскивается независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами. В случае, если г/о предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.
Штраф за невыполнение принятой заявки по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, взыскивается в размере 50 процентов штрафа.
В случае неправомерного отказа в согласовании заявки, поданной в соответствии с требованиями УЖД и ППГ, перевозчик несет ответственность, предусмотренную договором об организации перевозок грузов.
Дата добавления: 2015-03-19; просмотров: 3244;