Автоматичні мости

Схема електронного автоматичного моста показана на рис.4. Вимірювальна схема приладу живиться змінною напругою ~6,3 В від однієї з обмоток силового трансформатора підсилювача. Термопе­ретворювач опору за 3-х провідною схемою включений в одне з плечей моста. Опір лінії підганяють до розрахункового зна­чення резисторами R₁ , R₂

Умова рівноваги вимірювальної схеми така ж сама, що і для лабораторного моста: добутки повних опорів протилежних плечей повинні бути рівні. При цьому струм в діагоналі АВ повинен бу­ти відсутнім, а напруга на вході електронного підсилювача 1 дорівнювати нулю.

При зміні температури середовища, в якому розміщений термоперетворювач спору R_t, змінюється його опір і порушується рівновага мостової схеми. Напруга небалансу в діагоналі АВ, що залежить по фазі від напрямку зміни температури, подається до підсилювача 1 і підсилюється до значення, достатнього для при­ведення в дію реверсивного електродвигуна РД Двигун, обертаю­чись в той чи інший бік, залежно від знаку розбалансу, через систему кінематичної передачі переміщує повзунок реохор­да R_р, зрівноважуючи мостову вимірювальну схему. Одночасно з цим двигун пересуває стрілку відносно шкали. Кожному положенню повзунка реохорда відповідає певне положення стрілки приладу, яке залежить тільки від опору ТО, а значить від температури тер­моперетворювача. Тому шкала автоматичного моста може бути проградуйована в одиницях температури. При цьому на шкалі мос­та обов'язково мусить бути вказано, з термоперетворювачем якої НСХ може він працювати. Різні модифікації автоматичних мостів мають приблизно однакову принципову схему. Автоматичним мостам не потрібна стабілізація напруги живлення тому, бо вони працюють на принципі зрівноваження.