ПИЛЬНЫЕ ЦЕПИ И ЗАТОЧНЫЕ СТАНКИ

Пильная цепь является одной из важнейших деталей цепных пил, от конструкции и качества подготовки ее к работе во многом зависят величина потребляемой мощности и производительность пилы.

Все пильные цепи можно классифицировать по следующим основным признакам:

– по форме зубцов: с плоскими зубцами (открытого профиля), каждый из которых выполняет определенную работу при пилении; с зубцами сложного профиля, обычно Г-образной формы, выполняю­щими всю работу при пилении.

– по типу направляющих устройств для перемещения в пильной шине: с хвостовиками на средних звеньях, перемещающимися в па­зу пильной шины; седлающего типа с выступами на боковых звеньях, между которыми образуются пазы для размещения в них направляю­щей пильной шины.

– по числу рядов звеньев: трехрядные; двухрядные; однорядные.

– по способу соединения звеньев: неразборные (на заклепках); разборные.

– по шагу цепи: мелкозвенные с шагом до 15 мм; крупнозвенные с шагом свыше 15 мм.

На бензиномоторных и электрических цепных пилах применяются серийно выпускаемые отечественной промышленностью пильные цепи двух типов: для поперечного пиления с плоскими зубьями марки ПЦП-15М; универсальные с зубьями сложного профиля марок ПЦУ-15М, ПЦУ-12,7 и ПЦУ-10,26. Для пильных аппаратов многооперационных лесозаготовительных машин выпускаются также упрочненные крупнозвенные пильные цепи марок ПЦУ-20 и ПЦУ-30 c шагом по осям заклепок соответственно 20 и 30 мм. Этим они и отличаются по конструкции от мелкозвенных универсальных пильных цепей.

У каждой цепи имеется три ряда звеньев, причем звенья среднего ряда снабжены хвостовиками, с помощью которых зацепляются цепи с зубьями ведущей звездочки пилы; утопленные в паз пильной шинки хвостовики также направляют движение пильной цепи по шинке.