Масса, кг

пустого 26500

нормальная взлетная 39700

максимальная взлетная 41700

Максимальная скорость, км/ч 250

Практическая дальность, км 500

МИ-10

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1960
Тип: Транспортный вертолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ми-10
Диаметр главного винта, м 35.00
Диаметр хвостового винта, м 6.30
Длина,м 32.86
Высота ,м 7.80
Масса, кг  
пустого
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Тип двигателя 2 ГТД Авиадвигатель (Соловьев) Д-25В
Мощность, кВт 2 х 4045
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Радиус действия, км
Практический потолок, м
Статический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: нормально - до 12000 кг груза , максимально - 15000 кг, на внешней подвеске - 8000 кг

 

МИ-2

Масса
Пустой: 2372 кг
Норм. взлётная: 3500 кг
Макс. взлётная 3659 кг
Силовая установка
Двигатель: 2 ГТД Климов ГТД-350
Мощность: 2х400 л.с.
Характеристики
Экипаж: 1 чел.
Пассажиров: 10 пассажиров или до 8 солдат (военный вариант) чел.
Крейсерская скорость: 194 км/ч
Макс. скорость: 210 км/ч
Дальность полёта: 580 км
Практический потолок: 4000 м
Скороподъёмность: 270 м/мин
Ми-2
Назначение: многоцелевой
Первый полёт: 9 июля 1961 года
Начало использования:
Всего построено: 5400 [1]
Производитель: ОКБ М. Л. Миля
Размеры
Диаметр несущего винта: 14,50 м
Диаметр рулевого винта: 2,70 м
Длина с вращ. винтами: 17,42 м
Длина фюзеляжа: 11,40 м
Ширина фюзеляжа: 3,25 м
Высота с вращ. винтами: 3,70 м

 

 

МИ-8

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1963
Тип: Многоцелевой транспортный вертолет

 

ТТХ Ми-8
Год принятия на вооружение
Диаметр главного винта, м 21,29
Диаметр хвостового винта, м 3,91
Длина, м 18,22
Высота, м 5,65
Масса, кг - пустого
Масса, кг - нормальная взлетная
Масса, кг - максимальная взлетная
Внутренние топливо, кг 1450 + 1420
Тип двигателя 2 ГТД Климов ТВ2-117А (ТВ3-117МТ)
Мощность, л.с. 2 х 1710 (2 х 3065)
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км
Практический потолок, м
Статический потолок, м
Экипаж, чел 2-3

 

КА-26

Ка-26
Назначение: многоцелевой вертолёт
Первый полёт: 18 августа 1965 года
Начало использования: 1969 год
Всего построено:
Производитель: СССР, ОКБ Камов
Размеры
Диаметр несущего винта: 13.00 м
Длина фюзеляжа: 7.75 м
Ширина фюзеляжа: 3.64 м
Высота с вращ. винтами: 4.05 м
Масса
Пустой: 2072 кг
Норм. взлётная: 3060 кг
Макс. взлётная 3250 кг
Силовая установка
Двигатель: 2 поршневых двигателя воздушного охлаждения М-14В-26
Мощность: 2 х 325 л.с.
Характеристики
Экипаж: 2 чел.
Пассажиров: 6 чел.
Крейсерская скорость: 130 км/ч
Макс. скорость: 160 км/ч
Радиус действия: 465 км
Дальность полёта: 520 км
Практический потолок: 3000 м

 

 

Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1977
Тип: Многоцелевой транспортный вертолет

МИ-26

 

 

ЛТХ:  

 

Модификация Ми-26
Диаметр главного винта, м 32.00
Диаметр хвостового винта, м 7.61
Длина,м 33.73
Высота ,м 8.15
Масса, кг  
пустого
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Внутренние топливо, л
Тип двигателя 2 ГТД ЗМКБ Прогресс Д-136
Мощность, кВт 2 х 8380
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км
Практический потолок, м
Статический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 85 солдат или 60 раненых на носилках с 3 сопровождающими или 20000 кг груза в кабине или 18500 кг на подвеске

 

Ансат

Ансат
Назначение: легкий многоцелевой вертолет
Первый полёт:
Производитель: Казанский вертолётный завод
Размеры
Диаметр несущего винта: 11,5 м
Диаметр рулевого винта: ?? м
Длина с вращ. винтами: 13,77 м
Длина фюзеляжа: 11,54 м
Ширина фюзеляжа: 3,44 м
Масса
Пустой: 2000 кг
Норм. взлётная: 3300 кг
Макс. взлётная 3600 кг
Силовая установка
Двигатель: 2хPW207K Pratt&Whitney
Мощность: 2х630 л.с.
Характеристики
Экипаж: 1 чел.
Пассажиров: 9 чел.
Крейсерская скорость: 230 км/ч
Макс. скорость: 280 км/ч
Радиус действия: 210 км
Дальность полёта: 520 км
Практический потолок: 6000 м


 

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: Россия
Первый полет: 1956
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

Ту-104

ЛТХ:  

 

Модификация  
Размах крыла, м 34.54
Длина самолета,м 40.05
Высота самолета,м 11.90
Площадь крыла,м2 183.0
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя 2 ТРД Микулин АМ-3М-500 (РД-3М-500)
Тяга, кгс 2 х 9700
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: до 100 пассажиров или 15000 кг груза
   

 

 

ТУ-114

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1957
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-114
Размах крыла, м 54.10
Длина самолета, м 54.10
Высота самолета, м 15.50
Площадь крыла, м2 311.1
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ТВД Кузнецов НК-12М
Мощность, л.с. 4 х 14795
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Перегоночная дальность, км
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 120-170 пассажиров или до 30000 кг груза

 

 

ИЛ-18

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1947
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-18
Размах крыла, м 41.10
Длина самолета,м 29.86
Высота самолета,м 9.40
Площадь крыла,м2 140.0
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ПД АШ-73ТК
Мощность, л.с. 4 х 2400
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 5-6
Полезная нагрузка: до 66 пассажиров или 28 спальных мест или 90 десантников и до 7600 кг груза

 

 

АН-10

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1957
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-10
Размах крыла, м 38.00
Длина самолета,м 34.00
Высота самолета,м 9.83
Площадь крыла,м2 121.73
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
топлива
Тип двигател 4 ТВД АИ-20А
Мощность, л.с. 4 х 4000
Максимальная скорость, км/ч  
на высоте
у земли
Пререгоночная дальность, км
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 132 пассажира или 100 парашютистов или 12000 кг груза

 

 

ИЛ-12

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1945
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-12
Размах крыла, м 31.70
Длина самолета,м 21.31
Высота самолета,м 7.80
Площадь крыла,м2 103.0
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, л
Тип двигателя 2 ПД Швецов АШ-82ФНВ
Мощность, л.с. 2 х 1830
Максимальная скорость, км/ч  
на высоте
у земли
Перегоночная дальность, км
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 27-32 пассажира или 2160 кг груза

 

 

ИЛ-14

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1950
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-14М
Размах крыла, м 31.70
Длина самолета,м 22.31
Высота самолета,м 7.90
Площадь крыла,м2 99.70
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, л
Тип двигателя 2 ПД Швецов АШ-82Т
Мощность, л.с. 2 х 1900
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км 400-1500
Практический потолок, м
Экипаж, чел 3-4
Полезная нагрузка: до 42 пассажиров или 3400 кг груза

 

 

ИЛ-62

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1963
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет

 

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-62
Размах крыла, м 43.20
Длина самолета, м 53.12
Высота самолета, м 12.35
Площадь крыла,м2 279.55
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ТРДД НК-8
Тяга, кН 4 х 95.00
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 186 пассажиров или 23000 кг груза

 

ТУ-134

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1963
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

 

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-134
Размах крыла, м 29.00
Длина самолета,м 35.00
Высота самолета,м 9.02
Площадь крыла,м2 127.3
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, л
Тип двигателя 2 ТРДД Авиадвигатель (Соловьев) Д-30-I
Тяга, кН 2 х 66.68
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 72 пассажира или 7700 кг груза

 

 

ЯК-40

Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1966
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

 

ЛТХ:  

 

Модификация Як-40
Размах крыла, м 25.00
Длина самолета,м 20.36
Высота самолета,м 6.50
Площадь крыла,м2 70.00
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 3 ТРДД Прогресс (Ивченко) АИ-25
Тяга, кН 3 х 14.71
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч 475-510
Практическая дальность, км
Дальность при полной загрузке, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2-3
Полезная нагрузка: 32 пассажира или 2720 кг груза

 

 

ТУ-154

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1968
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-154
Размах крыла, м 37.55
Длина самолета,м 47.90
Высота самолета,м 11.40
Площадь крыла,м2 201.45
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 3 ТРДД Авиадвигатель (Кузнецов) НК-8-Т
Тяга, кгс 3 х 9500
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км 2750-3740
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 160 пассажиров или 17000 кг груза

ТУ-144

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1968
Тип: Сверхзвуковой пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-144
Размах крыла, м 28.80
Длина самолета, м 65.70
Высота самолета, м 12.85
Площадь крыла,м2 507.00
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ТРДДФ НК-144А
Тяга, кгс  
нормальная 4 х 15000
форсированная 4 х 20000
Максимальная скорость, км/ч 2500 (М=2.35)
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность полета на сверхзвуке, км
Практический потолок, м 18000-20000
Экипаж, чел
Полезная нагрузка 150 пассажиров или 15000 кг груза

ИЛ-86

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1976
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-86
Размах крыла, м 48.00
Длина самолета,м 59.40
Высота самолета,м 15.80
Площадь крыла,м2 320.0
пустого самолета  
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ТРДД Кузнецов НК-86
Тяга, кгс 4 х 13000
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км
Практический потолок, м  
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 350 пассажиров

 

 

ЯК-42

Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1975
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Як-42
Размах крыла, м 34.88
Длина самолета,м 36.38
Высота самолета,м 9.83
Площадь крыла,м2 150.0
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 3 ТРДД Прогресс (Лотарев) Д-36
Тяга, кН 3 х 63.74
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км 1300-2300
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2-3
Полезная нагрузка: 120 пассажиров или 12800 кг груза

 

АН-28

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1969
Тип: Многоцелевой грузо-пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-28
Размах крыла, м 22.0
Длина самолета,м 13.0
Высота самолета,м 4.6
Площадь крыла,м2 39.7
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 2 ТВД ОМКБ Марс ТВД-10Б (С)
Мощность, л.с. 2 х 960
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Дальность действия, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: до 18 пассажиров или 2000 кг груза
   

 

АН-32

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1976
Тип: Многоцелевой транспортный самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-32Б
Размах крыла, м 29.20
Длина самолета,м 23.68
Высота самолета,м 8.75
Площадь крыла,м2 74.98
Масса, кг  
пустого снаряженного самолета
максимальная взлетная
топлива
Тип двигателя 2 ТВД Прогресс АИ-20Д сер. 5
Мощность, э.л.с. 2 х 5180
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч 400-420
Практическая дальность, км  
с максимальным грузом
с грузом 4375 кг
Практический потолок, м
Экипаж, чел 3-4
Полезная нагрузка: 50 солдат или 42 парашютистов или 24 носилки с 1 сопровождающим или 6700 кг груза

 

АН-72

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1977
Тип: Многоцелевой транспортный самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-72
Размах крыла, м 31.89
Длина самолета,м 28.07
Высота самолета,м 8.75
Площадь крыла,м2 98.62
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 2 ТРД Прогресс (Лотарев) Д-36 (Д-436)
Тяга, кН 63.74 (73.62)
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч 550-600
Практическая дальность, км 4800-5000
Дальность полета с макс.нагрузкой, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 3-4
Полезная нагрузка: 68 солдат или 57 парашютистов, или 24 носилок с сопровождающими или 10000 кг груза.

 

 

АН-124

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: СССР
Первый полет: 1982
Тип: Стратегический военно-транспортный самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-124
Размах крыла, м 73.30
Длина самолета,м 69.10
Высота самолета,м 20.78
Площадь крыла,м2 628.50
Масса, кг  
пустого самолета
нормальная взлетная
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 4 ТРДД Прогресс (В.А.Лотарев) Д-18Т
Тяга, кН 229.47
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч 750-800
Перегоночная дальность, км
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 6-7
Полезная нагрузка: 88 человек или 120000-15000 кг груза

 

 

ИЛ-96

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1988
Тип: Дальнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-96-300
Размах крыла, м 60.10
Длина самолета,м 55.30
Высота самолета,м 17.50
Площадь крыла,м2 391.6
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя 4 ТВД Соловьев ПС-90А
Тяга, кгс 4 х 16000
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность действия, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2-3
Полезная нагрузка: 300 пассажиров или 40000 кг груза

 

 

ТУ-204

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: Россия
Первый полет: 1989
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-204
Размах крыла, м 42.00
Длина самолета,м 46.22
Высота самолета,м 13.88
Площадь крыла,м2 182.4
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Топливо, л
Тип двигателя 2 ТРДД Соловьев ПС-90А
Тяга, кгс 2 х 16140
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 168 пассажиров в кабине трех классов, 196 пассажиров в кабине двух классов, 210 пассажиров в экономическом классе или 21000 кг груза (в грузовых отсеках возможна перевозка 12 контейнеров 2АК-0.7)

 

ИЛ-114

Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: Россия
Первый полет: 1990
Тип: Пассажирский ближнемагистральный самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ил-114
Размах крыла, м 30.00
Длина самолета,м 26.877
Высота самолета,м 9.324
Площадь крыла, м2 81.90
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя 2 ТВД Климов ТВ7-117
Мощность, э.л.с. 2 х 2500
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км  
с 64 пассажирами
с 1500 кг груза
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: до 64 пассажиров или 6500 кг груза

ТУ-334

Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: Россия
Первый полет: 1999
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ту-334-100
Размах крыла, м 29.77
Длина самолета,м 31.26
Высота самолета,м 9.38
Площадь крыла,м2 83.23
Масса, кг  
пустого снаряженного самолета
максимальная взлетная
Внутреннее топливо, кг
Тип двигателя 2 ТРДД Д-436Т-1 ( ТРДД Д-436Т-2 )
Тяга, кН 2 х 73.6 (83.4)
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел
Полезная нагрузка: 102 пассажира или 11000 кг груза или 6 контейнеров типа LD-3

АН-148

Разработчик: ОКБ Антонова
Страна: Украина
Первый полет: 2004
Тип: Ближнемагистральный пассажирский самолет

ЛТХ:  

 

Модификация Ан-148-100
Размах крыла, м 28.91
Длина самолета,м 29.13
Высота самолета,м 8.19
Площадь крыла,м2 87.32
Масса, кг  
пустого самолета
максимальная взлетная
топлива
Тип двигателя 2 ТРДД Д436-148
Тяга, кН  
Крейсерская скорость, км/ч 820-870
Перегоночная дальность, км
Практическая дальность, км  
с максимальной загрузкой
100А
100В (75 пассажиров)
100Е (75 пассажиров)
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2+3
Полезная нагрузка: 80 пассажиров или до 9000 кг груза

SUPERJET 100








Дата добавления: 2014-12-18; просмотров: 983;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
Разработчик: Сухой
Страна: Россия
Первый полет: 2008
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.15 сек.