A.BLOCK…. Что внутри ?

Каждый A.BLOCK состоит из набора деталей простой формы. Размер деталей подобран так, что они легко размещаются по зоне обработки без предварительного раскроя.

Для правильного понимания предлагаемой технологии шумоизоляции автомобиля приводим несколько терминов, используемых нами:

Деталь– элемент, изготовленный из акустического материала (вибропоглощающего или звукопоглощающего).

Вибродеталь – деталь, изготовленная из вибропоглощающего материала.

Звукодеталь – деталь, изготовленная из звукопоглощающего материала.

Акустический блок– совокупность специально подобранного сочетания деталей, упакованных в одну коробку.

Набор блоков– несколько блоков (коробок), рекомендованных для определённого акустического решения для конкретной модели автомобиля.

Акустическое решение – достижение ожидаемого результата по снижению шума, улучшению звучания акустических систем, устранению скрипов, дребезга и других акустических проблем в автомобиле.

Детали делятся на три класса: вибропоглощающие, звукопоглощающие и уплотняющие.

Вибропоглощающие детали (Вибродетали)
	1. Вибродетали «Бимаст Бомб» Самые тяжёлые детали 183х250 мм, толщиной 4 мм, покрыты алюминиевой фольгой со специальным тиснением. Наиболее жесткие при сгибании.
	2. Вибродетали «Бимаст Стандарт» Тяжёлые детали 183х250 мм толщиной 4 мм, покрытые чёрным нетканым материалом. Имеют специализированное тиснение.
	3. Вибродетали «Вибропласт» Наиболее лёгкие среди вибропоглощающих материалов детали 183х250 (245х580) мм толщиной 2 мм, покрыты алюминиевой фольгой со специальным тиснением. Легко сгибаются.
Назначение	Битумно-мастичные материалы, наклеенные на металлическую поверхность кузова автомобиля, уменьшают распространение структурного шума и поглощают вибрации кузова.
Как монтируется	Клеятся непосредственно на металл кузова автомобиля (первый слой) за счет липкого мастичного слоя. Располагаются по зоне обработки двумя методами: стык-в-стык (например, на колесных арках) или с промежутками определенной величины. Метод расположения смотри в рекомендациях по монтажу для конкретного автомобиля.
Совет по монтажу	Перед монтажом для увеличения пластичности полезно прогреть их с помощью теплового пистолета (фена) или другого нагревателя (не открытым огнём!). Особенно это важно при работе с толстыми деталями на сложных рельефных поверхностях. Далее они прикатываются специальным роликом от центра к краям, для удаления воздушных пузырей.

Звукопоглощающие детали (Звукодетали)
	1. Звукодетали «Акцент» Лёгкие, мягкие на ощупь детали 245х580 мм, толщиной 10 мм, серого цвета из модифицированного вспененного полиэтилена.
	2. Звукодетали «Битопласт» Лёгкие, мягкие на ощупь детали 245х580 мм, толщиной 10 мм, черного цвета из вспененного полиуретана с пропиткой.
Назначение	Служат для общего поглощения шума в салоне. Применяются совместно с вибропоглощающими материалами.
Как монтируется	Клеятся вторым слоем на вибропоглощающие материалы или непосредственно на кузов за счет липкого клеевого слоя. Желательно монтировать стык-в-стык. Расположение смотри в рекомендациях по монтажу.
Совет по монтажу	Монтируются также как вибропоглощающие, но без нагрева и прикаточного ролика (разглаживаются руками).

Уплотняющие детали (Ленты)
	1. Ленты «Битопласт» Легкий по весу, мягкий на ощупь, 1000х15 мм, толщиной 10 мм, черного цвета вспененный полиуретан с пропиткой (похож на поролон), в виде ленты, скрученной в рулон.
	2. Ленты «Маделин» Легкое по весу, мягкое на ощупь, 1000х25 мм, толщиной 2 мм, черного цвета нетканое полотно, в виде ленты.
Назначение	Служат для предотвращения трения деталей салона друг о друга и кузов. Предотвращают проникновение грязи и пыли через стыки. Таким образом, убирают дребезжания и скрипы.
Как монтируется	Наклеиваются (за счет липкого слоя) по периметру пластиковых деталей салона и в местах соприкосновения трущихся друг о друга деталей. Места монтажа зависят от конкретной модели автомобиля.
Совет по монтажу	Монтируются аналогично звукопоглощающим материалам.