Приоритетные участки для капитального ремонта магистральных трубопроводов.
Основными критериями ранжирования участков ЛЧМТ при определении приоритетности их вывода в капитальный ремонт следует считать:
1. Степень важности трубопроводов по функциональному назначению.
2. Техническое состояние трубопровода.
3. Условия эксплуатации трубопровода.
4. Оценка последствий вывода участка трубопровода в капитальный ремонт.
Развитие приоритетности вывода участков ЛЧМТ в капитальный ремонт заключается в определении очередности вывода участков магистральных трубопроводов в ремонт по критерию 1.
В первую очередь подлежат выводу в ремонт те участки трубопроводов, возможные аварии на которых будут связаны с опасностью для жизни людей. К приоритетным участкам капитального ремонта могут быть отнесены следующие участки магистральных трубопроводов:
- проходящие в непосредственной близости от мест компактного проживания и деятельности людей;
- в пределах территорий КС, НС, ГРС, СПХГ и ПРГ, нефтебаз;
- транспортирующие нефть и газ на экспорт;
- на переходах через автомобильные и железные дороги, пересечениях с
воздушными линиями электропередач напряжением 500 кВ и более и др.
Развитие приоритетности вывода участков ЛЧМТ в капитальный ремонт по критерию 2 должно учитывать срок эксплуатации трубопровода, состояние металла и изоляционного покрытия труб, сведения о коррозии и отказах трубопровода.
Приоритетность участков по критерию 3 должна учитывать условия эксплуатации участка трубопровода, подлежащего выводу в ремонт, а именно:
- конструкцию трубопровода (диаметр и толщину стенки труб, метод укладки, глубину заложения, наличие балластировки);
- технологический режим эксплуатации (рабочее давление и температуру, производительность);
- природно-климатическую зону прохождения трубопровода (вечная мерзлота, болота, горные районы, морские акватории и др.);
- наличие переходов через искусственные и естественные препятствия;
- размеры охранной зоны трубопровода (нарушение минимально допустимых расстояний прохождения трассы);
- параметры функционирования ЭХЗ.
Развитие приоритетности по критерию 4 должно учитывать оценку последствий вывода участков ЛЧМТ в капитальный ремонт, исходя из:
- объемов возможных недопоставок нефти и газа;
- затрат на ликвидацию последствий возможной аварии;
- затрат на капитальный ремонт с учетом недопоставок нефти и газа.
Основным принципом ранжирования капитального ремонта является ранжирование в два этапа.
На первом этапе необходимо выполнить оценку участков трубопроводов, подлежащих выводу в ремонт, по каждому из четырех указанных выше критериев. В результате все участки будут разделены на четыре группы (табл. 1).
Табл. 1
В группу П1 попадают участки, набравшие четыре критерия, в группу П2-3, ПЗ-2 и П-4 - один критерий.
Вторым этапом является ранжирование всех четырех групп участков по степени коррозионной опасности с выделением участков высокой коррозионной опасности (ВКО), повышенной коррозионной опасности (ПКО) и умеренной коррозионной опасности (УКО). Дальнейшая дифференциация участков трубопроводов проводится по таблице 2.
Табл. 2
Дата добавления: 2014-12-10; просмотров: 3470;