КАК ВЛИЯЮТ НА ПОЛЕТ СНАРЯДА АТМОСФЕРНЫЕ УСЛОВИЯ

В то время, пока на огневой позиции уже знакомой нам батареи маскировали орудия и рыли окопы, на огневую позицию пришло отделение топографического взвода и при помощи очень точного прибора — {343} теодолита — определило положение основного орудия значительна точнее, чем это было сделано раньше при измерении расстояния шагами.

В это же время солдаты-вычислители начали выписывать из таблиц ряды цифр, складывать, вычитать, выводить итоги, производя подсчет «поправок».

Что это за поправки и зачем они нужны?

Поясним это на примере.

Во время первой мировой войны 1914–1918 годов был такой случай. Батарея стреляла по проволочным заграждениям противника. Пристрелялась хорошо: снаряды ложились прямо в проволоку.

Подошел вечер. Батарея получила задачу: ночью продолжать огонь, чтобы не дать противнику исправить разрушения. А утром пехота должна была итти в атаку.

Всю ночь батарея стреляла.

А наутро смотрят — все проволочные заграждения исправлены: проходов, проделанных вчера, нет и в помине.

В чем дело? Где же следы ночной стрельбы?

Приглядевшись получше, разведчики заметили, что в 150–200 метрах перед проволочными заграждениями видны воронки от разрывов снарядов. Вчера этих воронок не было. Значит, это — результаты ночной стрельбы. Почему снаряды падали не туда же, куда и днем, хотя установок орудий артиллеристы не меняли? Вначале артиллеристы недоумевали, но затем поняли, в чем дело.

А в наше время каждый советский артиллерист без раздумья быстро объяснит это «чудо»: дело в изменившемся сопротивлении воздуха. Плотность воздуха не всегда одинакова: она меняется главным образом в зависимости от температуры. Когда тепло, а барометрическое давление невелико, плотность воздуха меньше; когда холодно или давление высокое,— плотность воздуха больше.

Ночью стало холоднее. Воздух сделался более плотным. Сопротивление его увеличилось. Чтобы преодолеть это увеличенное сопротивление, снаряд тратит больше энергии, чем в теплые дневные часы, и поэтому не долетает, падает ближе, чем днем.

Этим же объясняются и большие изменения в дальности полета снарядов, которые наблюдаются при стрельбе в различное время года — летом и зимой. В жаркий солнечный день снаряд может полететь при той же установке прицела значительно дальше, чем в холодный зимний.

Большое влияние на полет снаряда оказывает и ветер.

При встречном ветре скорость, снаряда относительно воздуха увеличивается, а значит, — увеличивается и сопротивление воздуха. Поэтому при встречном ветре снаряд падает ближе, чем в тихую погоду.

Наоборот, при попутном ветре частицы воздуха как бы стараются уйти от снаряда; скорость снаряда относительно воздуха меньше и, {344} следовательно, сопротивление воздуха также меньше. При попутном ветре снаряд летит дальше, чем в тихую погоду.

Иногда думают, что попутный ветер подгоняет снаряд. Это неверно: самый сильный ураган несется со скоростью 50 метров в секунду, а самый медленный снаряд пролетает в секунду около 150 метров.

Скорость же ветра средней силы — 5 метров в секунду. Он движется в 30 раз медленнее самого тихоходного снаряда. Где уж тут ветру подогнать снаряд, когда и угнаться-то за снарядом ему не под силу!

Дело, значит, не в том, что ветер подгоняет снаряд, а в том, что уменьшилась скорость снаряда относительно воздуха, а из-за этого уменьшилось и сопротивление воздуха.

Иначе действует боковой ветер. Он создает разницу в давлении воздуха с боков на снаряд и отклоняет снаряд в сторону.

Влияние атмосферных условий на полет снаряда нередко бывает очень заметным.

Например, если 76-миллиметровой пушке придан угол возвышения 19°55', то при нормальных метеорологических условиях снаряды пролетают в среднем 10000 метров; но если произвести выстрелы из того же орудия при том же угле возвышения и теми же зарядами и снарядами в холодный зимний день, при 25° мороза, то снаряды пролетят в среднем лишь 8856 метров — на километр с лишним меньше, чем летом.

При стрельбе на 10 километров встречный ветер скоростью 10 метров в секунду уменьшает, а попутный увеличивает дальность полета 76-миллиметровых снарядов на 269 метров.

Теперь представим себе, что мы стреляем из 76-миллиметровой: пушки под углом 19°55' в жаркий летний день, при температуре воздуха +30° и при попутном ветре 10 метров в секунду. Вместо 10 километров снаряды пролетят в среднем 10698 метров. А зимой, в 25-градусный мороз, при встречном ветре 10 метров в секунду, эти же снаряды пролетят в среднем 8587 метров. Разница — больше двух километров! Вот как влияют на полет снарядов атмосферные условия!

От лета до зимы, конечно, большой промежуток времени. Но даже в один и тот же день, после захода солнца, когда переменился ветер и стало холоднее, снаряд при стрельбе на 10 километров может упасть на 250–300 метров ближе, чем днем.

Эту разницу надо учитывать и, если мы хотим стрелять внезапно и точно, нужно вводить поправки на ветер, температуру и давление воздуха,

А чтобы артиллеристы знали об изменениях атмосферных условий, артиллерийские метеорологические станции непрерывно ведут наблюдения и каждые 2–3 часа рассылают свои бюллетени во все артиллерийские части. {345}