Выбор сборных шин, токопроводов и кабелей

Размещение основного оборудования, электрических аппаратов и токоведущих частей на электростанции определяется компоновкой (размещением зданий и коммуникаций на территории электростанции) и соответствует электрической схеме. На электростанции генераторы располагаются в машинном зале главного корпуса. Здание генераторного распределительного устройства (ГРУ) ТЭЦ находится перед машинным залом на расстоянии 20 – 30 м [25]. Токоведущие части в цепи генератора расположены как внутри зданий, так и на открытом воздухе.

Как известно, к шинам ГРУ присоединяются генераторы небольшой и средней мощности ( ≤ 110 МВт). Поэтому сначала рассмотрим типы проводников в цепях генераторов небольшой мощности ( ≤ 32 МВт):

1. От выводов генератора до стены машинного зала токоведущие

части выполняются жесткими шинами. Такое соединение называется шинным мостом. Формы сечения жестких шин кратко рассмотрены в разделе 1.5.5. В настоящее время для соединения генераторов с шинами ГРУ применяются кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена;

2. От стены машинного зала до стены ГРУ соединение выполня-

ется жестким шинным мостом или гибким подвесным токопроводом или кабелем (пучком кабелей);

3. Сборные шины ГРУ и вся ошиновка в здании ГРУ выполняются жесткими шинами. Эскиз расположения сборных шин ГРУ показан на рис. 2.13.

4. Связь от стены ГРУ до трансформатора (автотрансформатора) связи выполняется как в пункте 2.

В цепях генераторов мощностью 60 – 110 МВт применяются следующие типы проводников:

1. От выводов генератора до стены машинного зала токоведущие

части выполняются комплектным пофазно-экранированным токопроводом;

2. От стены машинного зала до стены ГРУ соединение выполня-

ется гибким подвесным токопроводом;

3. Сборные шины ГРУ и вся ошиновка в здании ГРУ выполняются жесткими шинами;

4. Связь от стены ГРУ до трансформатора (автотрансформатора) связи выполняется гибким подвесным токопроводом.

Токоведущие части от выводов 35 – 220 кВ на ТЭЦ и 110 – 750 кВ на КЭС блочных трансформаторов и трансформаторов (автотрансформаторов) связи до сборных шин РУ 35 – 750 кВ выполняются в основном гибкими проводами марки АС, АСО и расположены на открытом воздухе.

Как уже отмечалось в разделе 1.5.5, для генераторов мощностью 60–63 МВт и более выпускаются комплектные пофазно-экранированные токопроводы (КЭТ). Поэтому в блоках соединение генератора с повышающим трансформатором и ответвление до трансформатора собственных нужд выполняется посредством КЭТ.

В учебном курсовом проекте могут встречаться блочные соединения генераторов мощностью 32 МВт. В этом случае токоведущие части между генератором и трансформатором и в ответвлении к собственным нуждам выполняется жестким шинным мостом.

Конструктивно шинный мост выполняется горизонтальной прокладкой жестких шин прямоугольного или коробчатого сечения. На рис. 2.14 показаны эскизы расположения шин. Помимо указанных типов проводников могут применяться и другие [3 ].

Типы проводников, применяемых в основных цепях электростанций, описаны в [3].

Выбор шин, токопроводов и кабелей с решением примеров приведен в [3, 7, 15, 16].

Характеристики шин, проводов, кабелей и токопроводов выбираются согласно справочным данным, приведенным в [3, 5, 6].

Условия выбора проводников различных типов также приведены в таблице 1.7.