В установках меньше 1000В.

1)Однолинейная схема цепи.

А1,В1,С1(А2,В2,С2) вспомогательные шинки.

Потребители получают питание от рабочего ИП по линии W1.

Принцип работы: контакт КМ1.1 удерживается во включенном состоянии своей катушкой КМ1, которая находится под напряжением рабочей линии W1, при этом контакт КМ1.2 разомкнут, поэтому контакт КМ2.1 разомкнут.

Если исчезло напряжение от рабочего ИП, оно исчезнет и на шинах А1, В1, С1, а соответственно и на катушке КМ1. При этом контакт КМ1.1 разомкнется, а КМ1.2 замкнется. Т.к. на шинах А2, В2, С2 напряжение имеется, то катушка КМ2 сработает, замыкая свой контакт КМ2.1 в цепи резервного ИП.

В случае появления напряжения на основном ИП катушка КМ1 оказывается под напряжением. Контакт КМ1.1 замкнется, а КМ1.2 разомкнется, напряжение на КМ2 пропадет и КМ2.1 разомкнется. Питание от резервного ИП прекратится.

Рис.2. АВР двухстороннего действия. Шины 5 и 6 – основные, остальные вспомогательные.

1) Если сначала подать напряжение по линии W1, то замкнется КМ1.5, КМ2, КМ4. Затем подать напряжение по линии W2, то замкнется КМ3.5 и разомкнется КМ4. Т.о. схема будет разомкнута в месте КМ4.

2) Если сначала подать напряжение по линии W2, а затем по линии W1, то будет все аналогично случаю 1, но схема будет разомкнута в месте КМ2.

3) Обе линии включены, а контакт КМ4 разомкнут. Исчезло напряжение на линии W2. Катушка КМ3 теряет напряжение, контакт КМ3.5 размыкается, одновременно замыкаются КМ3.1 и КМ3.2 и размыкаются КМ3.3 и КМ3.4, катушка КМ4 оказывается под напряжением (от источника W1) и контакт КМ4 замкнется, а напряжение на шинах 6 восстановится.

Для линии W1 аналогично.

Включение под напряжение линии W2 в том же порядке, т.е напряжение на КМ3 – замыкается КМ3.5, КМ3.3 и КМ3.4, а КМ3.1 и КМ3.2 разомкнутся. КМ4 оказывается без напряжения и контакт КМ4 разомкнется.