Приложение 2
Паpаметpы cистем
╒════════╤═══════╤════════════════════════════╤════════════════════════════╕
│ │ │ Mаксимальный pежим │ Mинимальный pежим │
│ Номер │ Номер ╞════════╤═════════╤═════════╪════════╤═════════╤═════════╡
│ системы│ узлa │ U, кВ │ X1, Ом │ X0, Ом │ U, кВ │ X1, Ом │ X0, Ом │
╞════════╪═══════╪════════╪═════════╪═════════╪════════╪═════════╪═════════╡
│ 1 │ 1 │ 230 │ 12.6м │ 18.89 │ 230 │ 12.6 │ 18.89 │
│ 2 │ 28 │ 115 │ 6.613 │ 9.92 │ 115 │ 6.613 │ 9.92 │
└────────┴───────┴────────┴─────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┘
Паpаметpы генеpатоpов
╒════════╤════════╤══════╤═══════╤═══════╤════════╤═══════╕
│ Номер │ Номер │ Uном,│ Pном, │ CosFi │ Е*, │ X"d, │
│ ген-ра │ узла │ кВ │ МВт │ │ о.е │ о.е │
╞════════╪════════╪══════╪═══════╪═══════╪════════╪═══════╡
│ 1 │ 10 │ 10.5 │ 60 │ 0.8 │ 1.117 │ 0.195 │
│ 2 │ 12 │ 10.5 │ 100 │ 0.8 │ 1.115 │ 0.191 │
└────────┴────────┴──────┴───────┴───────┴────────┴───────┘
Параметры линий
╒═══════╤════════╤════════╤══════╤══════╤═════════╤═════════╕
│ Номер │ Номер │ Номер │ Uном,│ L, │ X1уд, │ X0уд, │
│ линии │ 1 узла │ 2 узла │ кВ │ км │ Ом/км │ Ом/км │
╞═══════╪════════╪════════╪══════╪══════╪═════════╪═════════╡
│ 1 │ 15 │ 17 │ 110 │ 30 │ 0.39 │ 1.23 │
│ 2 │ 16 │ 18 │ 110 │ 30 │ 0.39 │ 1.23 │
│ 11 │ 17 │ 23 │ 110 │ 21 │ 0.39 │ 1.23 │
│ 22 │ 18 │ 24 │ 110 │ 21 │ 0.39 │ 1.23 │
│ 3 │ 26 │ 27 │ 110 │ 46 │ 0.40 │ 1.20 │
│ 4 │ 17 │ 20 │ 110 │ 5.1 │ 0.40 │ 1.24 │
│ 5 │ 18 │ 19 │ 110 │ 5.1 │ 0.40 │ 1.24 │
└───────┴────────┴────────┴──────┴──────┴─────────┴─────────┘
Параметры двухобмоточных трансформаторов
╒═══════╤═════════╤═════════╤════════╤═══════╤═══════╤═══════╤═════════╕
│ Номер │ Номер │ Номер │ Sном, │ Uвн, │ Uнн, │ Uк, │ Соед-е │
│ тр-ра │ узла ВН │ узла НН │ МВА │ кВ │ кВ │ % │ обмоток │
╞═══════╪═════════╪═════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═════════╡
│ 1 │ 11 │ 10 │ 80 │ 115 │ 10.5 │ 10.5 │ Y-0/D │
│ 2 │ 13 │ 12 │ 125 │ 115 │ 10.5 │ 10.5 │ Y/D │
│ 4 │ 43 │ 21 │ 25 │ 115 │ 11 │ 10.5 │ Y/D │
│ 5 │ 44 │ 22 │ 25 │ 115 │ 11 │ 10.5 │ Y/D │
└───────┴─────────┴─────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴─────────┘
РПН двухобмоточных трансформаторов
╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╕
│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk, % │
│ тр-ра │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┤
│ │ dU, % │ │ - dU │ + dU │
╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╡
│ 1 │ 16 │ 9 │ 9.76 │ 11.6 │
│ 2 │ 16 │ 9 │ 10.5 │ 11.9 │
│ 4 │ 16 │ 9 │ 10.5 │ 10.5 │
│ 5 │ 16 │ 9 │ 10.5 │ 10.5 │
└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘
Топология
трехобмоточных трансформаторов
╒═══════╤═══════════════════════════════╕
│ Номер │ Номера узлов │
│ тр-ра ├───────┬───────┬───────┬───────┤
│ │ ВН │ СН │ НН │ Общ. │
╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡
│ 6 │ 29 │ 37 │ 33 │ 31 │
│ 7 │ 30 │ 38 │ 34 │ 32 │
└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Параметры трехобмоточных трансформаторов
╒══════╤═══════╤═══════════════════════╤═══════════════════════╤════════════╕
│ Номер│Sном │ Uном, кВ │ Uк, % │ Соед-е │
│ тр-ра│ МВА ├───────────────┬───────┼───────┬───────┬───────┤ обмоток │
│ │ │ ВН │ СН │ НН │ ВН-СН │ ВН-НН │ СН-НН │ │
╞══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪════════════╡
│ 6 │ 40 │ 115 │ 38.5 │ 11 │ 10.5 │ 17 │ 6 │ Y-0/Y/D │
│ 7 │ 40 │ 115 │ 38.5 │ 11 │ 10.5 │ 17 │ 6 │ Y/Y/D │
└──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────────┘
РПН трехобмоточных трансформаторов
╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╤═══════════════╕
│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk вн-нн, % │ Uk вн-сн, % │
│ тр-ра │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┼───────┬───────┤
│ │ dU, % │ │ - dU │ + dU │ - dU │ + dU │
╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡
│ 6 │ 16 │ 9 │ 17 │ 17 │ 10.5 │ 10.5 │
│ 7 │ 16 │ 9 │ 17 │ 17 │ 10.5 │ 10.5 │
└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Топология автотрансформаторов
╒═══════╤═══════════════════════════════╕
│ Номер │ Номера узлов │
│ авто- ├───────┬───────┬───────┬───────┤
│ тр-ра │ ВН │ СН │ НН │ Общ. │
╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡
│ 31 │ 3 │ 9 │ 5 │ 7 │
│ 32 │ 2 │ 8 │ 4 │ 6 │
└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Параметры автотрансформаторов
╒═══════╤═══════╤═══════════════════════╤═══════════════════════╤═══════════╕
│ Номер │ Sном │ Uном, кВ │ Uк, % │ Соед-е │
│ авто- │ (МВА) ├───────┬───────┬───────┼───────┬───────┬───────┤ обмоток │
│ тр-ра │ │ ВН │ СН │ НН │ ВН-СН │ ВН-НН │ СН-НН │ │
╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════════╡
│ 32 │ 63 │ 230 │ 121 │ 11 │ 11 │ 35 │ 21 │ Y-0/Y-0/D │
│ 31 │ 63 │ 230 │ 121 │ 11 │ 11 │ 35 │ 21 │ Y-0/Y-0/D │
└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────────┘
РПН автотрансформаторов
╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╤═══════════════╤═══════════════╕
│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk вн-нн, % │ Uk сн-нн, % │ Uk вн-сн, % │
│ авто- │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┼───────┬───────┼───────┬───────┤
│ тр-ра │ dU, % │ │ - dU │ + dU │ - dU │ + dU │ - dU │ + dU │
╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡
│ 32 │ 12 │ 8 │ -- │ -- │ 21 │ 21 │ 11 │ 11 │
│ 31 │ 12 │ 8 │ -- │ -- │ 21 │ 21 │ 11 │ 11 │
└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Параметры взаимоиндукций
╒════════════════╤═════════════════╤═════════════════╤═════════╕
│ Номер │ Линия 1 │ Линия 2 │ Xm уд, │
│ взаимоиндукции ├────────┬────────┼────────┬────────┤ Ом/км │
│ │ 1 узел │ 2 узел │ 1 узел │ 2 узел │ │
╞════════════════╪════════╪════════╪════════╪════════╪═════════╡
│ 1 │ 15 │ 17 │ 16 │ 18 │ 0.96 │
│ 2 │ 17 │ 23 │ 18 │ 24 │ 0.96 │
│ 3 │ 18 │ 19 │ 17 │ 20 │ 0.96 │
└────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┘
Топология выключателей
╒═════════════╤════════════╤═════════════╕
│ Номер │ Номер │ Номер │
│ выключателя │ 1 узла │ 2 узла │
╞═════════════╪════════════╪═════════════╡
│ 1 │ 1 │ 2 │
│ 2 │ 1 │ 3 │
│ 3 │ 9 │ 14 │
│ 4 │ 8 │ 14 │
│ 5 │ 11 │ 14 │
│ 6 │ 13 │ 14 │
│ 7 │ 14 │ 15 │
│ 8 │ 14 │ 16 │
│ 9 │ 23 │ 25 │
│ 10 │ 24 │ 25 │
│ 11 │ 25 │ 26 │
│ 12 │ 27 │ 28 │
│ 13 │ 25 │ 29 │
│ 14 │ 25 │ 30 │
│ 15 │ 37 │ 40 │
│ 16 │ 38 │ 39 │
│ 17 │ 33 │ 35 │
│ 18 │ 34 │ 36 │
│ 19 │ 39 │ 40 │
│ 20 │ 21 │ 41 │
│ 21 │ 22 │ 42 │
│ 22 │ 19 │ 43 │
│ 23 │ 20 │ 44 │
└─────────────┴────────────┴─────────────┘
Дата добавления: 2014-12-01; просмотров: 1320;