Схемы размещения станочных модулей относительно ТС.
1) Вдоль ТС, 2) поперек ТС, 3) под углом:
1 – ГПМ
2 – стружкоуборочный конвейер
3 – транспортный ПР
4 – столы загрузки – выгрузки
5 – контейнер для стружки
4) Кольцевая:
Выбор варианта определяется видом транспорта, способом загрузки заготовок на станки . Продольное расположение удобнее всего для обработки заготовок в приспособлениях спутниках.
Планировочные решения ГПС относительно системы складирования.
В большинстве случаев в действующей ГПС используется линейный принцип размещения модулей относительно ТСС. Если число станков меньше 4-х и нет каких либо ограничений по производственной площади, то станки размещают в один ряд. Если более 4-х – в два ряда.
ГПС может быть замкнутой формы или «П» - образной. В зависимости от вида ТСС (ТНС) может быть три схемы планировки ГПС:
1. Планировка с центральным складом:
со склада 2 заготовка в таре или на паллетах передается к станочным модулям 1 транспортной системой 3. Заготовка обработанная на первом станке передается на следующий или возвращается на склад где хранится пока не освободиться занятый модуль. Эта схема является универсальной и дает возможность наращивать ее в определенных пределах.
2. Планировка со складом накопителем:
Роль склада выполняется ТС (например роликовый конвейер замкнутого типа 4).
И загрузка и выгрузка ТС производится в одном месте . Такая планировка характерна для ГПС среднего и крупносерийного производства с четкой последовательностью и синхронизацией по времени выполняемых операций.
3. Планировка с перемещением детали транспортным средством внутри склада:
В этом случае ГПМ1 примыкает к складу 2 непосредственно что значительно упрощает доставку заготовок и их автоматизированную загрузку с помощью робота штабелера 5.
В этом случае возможность расширения ГПС и замены оборудования ограничена. Предпочтительнее оказывается вариант 1.
Дата добавления: 2014-12-30; просмотров: 613;