Обеспечение безопасности плавания при буксировке судов

Рекомендовано несколько основных мер предосторожности при буксировке вплотную;
• перед входом в перемычку тяжелого льда или крупного тороса заранее уменьшить скорость тандема ледокол — судно и привести буксируемое судно в линию с диаметральной плоскостью ледокола;
• начинать форсировать ледовые поля по линии нормали или около нее к кромке льда, исключив возможность отброса ледокола в сторону;
• снизить скорость при движении среди крупных обломков льда, от которых ледокол отбрасывает в сторону;
• в случае потери управляемости тандема «ледокол — судно» дать задний ход на буксируемом судне;
• снизить скорость при проходе крутых поворотов в плотно забитом канале;
• учитывать, что любой отброс ледокола в сторону всегда ведет к вероятности обрыва буксира и возможности навала;
• судоводителям ледокола при выборе пути движения следует тщательно анализировать ледовые условия с расчетом заблаговременного осуществления маневра для избежания опасной ситуации. Это особенно важно на тех участках, где заранее можно предположить вероятность отброса ледокола;
• необходимо предварительно прокладывать канал, если он сохраняется, или иметь ледокол - лидер, идущий впереди, способный почти полностью исключить опасные ситуации и обеспечить безопасную проводку судна.