Осипань та обвалювань гірських порід.

-різкої посадки в зоні звуження стовбура свердловини і в привибійній зоні під час спуску долота без обмеження швидкості, особливо в необсадженій частині стовбура свердловини;

-передчасного припинення циркуляції бурового розчину перед підйомом колони з алмазним долотом, частіше під час процесу нарощування;

-недостатньої промивки свердловини через долото (витоки розчину через негерметичні ділянки бурильної колони, а також через малу подачу бурового розчину насосами);

-буріння свердловини при невідповідному співвідношенні розмірів долота, ОБТ і вибійного двигуна;

- буріння в інтервалах інтенсивного наростання фільтраційних кірок;

-заклинювання доліт чужорідними предметами (метал і шматки породи).

В результаті заклинювання породоруйнівного інструменту може статися прихват бурильної колони (розглянемо в підрозділі 3.4.1).

► Відгвинчування долітвідбувається через:

-порушення правил їхнього кріплення (застосування перехідників на долото з невідповідною різьбою, коли перехідники виготовлені в механічних майстернях без відповідної перевірки різьби калібрами, або без моментоміра);

-згвинчування та розгвинчування труб ротором під час спуску або підйому бурильної колони;

Алмазні долота відгвинчуються з тих самих причин, що і шарошкові.

Причини поломок шарошкових доліт:

-неправильно проведено кріплення долота з бурильною колоною (конструкція спеціального пристосування для нагвинчування долота);

-перетримування долота на вибої;

-буріння з навантаженнями на долото, що перевищують допустимі;

-удар об вибій або об уступ (об «голову хвостовика», під час спуску долота, падіння бурильних колон ,при запуску турбобура);

-тип долота не відповідає міцності розбурюваних порід;

-недостатня міцність опор;

-недостатня міцність зварних швів;

-заклинювання опор (вибраний тип долота, обкатка долота, недостатня промивка свердловини, спосіб буріння та інше);

-дефекти нарізки різьб;

-нещільне прилягання заплечиків лап долота до торця перехідника;