ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Предохранительный клапан Э-216 включает в себя следующие составные элементы:

· Корпус с резьбовым штуцером (7) и направляющей втулкой, запрессованной в корпус, верхний торец которой является седлом для тарельчатого клапана.

· Стакан (5), ввинченный в корпус, имеет по окружности восемь сквозных атмосферных отверстий по 8 мм диаметром каждое, расположенных в два ряда в шахматном порядке;

· Латунный тарельчатый клапан (6) ступенчатой формы, с направляющей крестовиной (перьями). Снизу у клапана имеются две поверхности, на которые действует сжатый воздух напорной магистрали - рабочая "А", на которую сжатый воздух воздействует всегда при нормально работающем мотор-компрессоре, и срывная "В", на которую сжатый воздух напорной магистрали будет воздействовать снизу при поднятии тарельчатого клапана со своего седла. Площадь срывной, больше площади рабочей;

· Регулировочная пружина (4), с верхней и нижней центрирующими шайбами (3), расположена внутри стакана и нагружает тарельчатый клапан сверху;

· Регулировочный винт (2) ввернут в стакан сверху, необходим для изменения усилия регулировочной пружины и, следовательно, давления, при котором срабатывает клапан;

· Резьбовой колпак (1) навинчен на регулировочный винт и является для него контргайкой.

· Колпак и стакан опломбированы общей пломбой (8). Нарушение пломбирования предохранительного клапана (отсутствие пломбы, разрыв проволоки) не является признаком сработки клапана.