Разбивочные работы при строительстве линейных сооружений
К сооружениям линейного типа транспортные пути, инженерные сети (трубопроводы, кабельные сети), линии связи, электропередач и т.д.
8.1.1. Разбивка и закрепление земляного полотна транспортных путей
При возведении транспортных путей в простейшем случае на местности закрепляется ось трассы в виде ломаной линии с вписанными в углы поворота круговыми кривыми и по оси разбивается пикетаж. Для производства земляных работ в ходе строительства осуществляют детальные разбивочные работы.
При разбивке земляного полотна на равнинной местности (рис. 35) от оси дороги выносят точки и бровки и точки и подошвы насыпи или точки и кромки проезжей части и точки С1и С2бровки выемки. Горизонтальные расстояния от оси до подошвы насыпи и бровки выемки вычисляют по формулам:
,
,
где В – ширина насыпи; – ширина кювета поверху.
При наличии поперечного наклона местности наклонные расстояния и вычисляют с учетом заложения откосов т и склона п .
Рис. 35. Элементы разбивки земляного полотна
Для насыпи
,
,
для выемки
,
.
Разбивку поперечных профилей земляного полотна производят обычно через каждые 20 м. Вдоль отбитых подошв насыпи и бровок выемок прокладывают борозду и ставят створные визирки для обозначения высоты насыпи, а также откосники, указывающие направления откосов насыпей и выемок (рис. 36). По мере возведения земляного полотна визирки и откосники перемещают по откосу.
Рис. 36. Закрепление земляного полотна визирками и откосниками
8.1.2. Разбивка и закрепление инженерных сетей
При разбивке траншей для трубопроводов (водопровода, канализации, теплотрасс и т.д.) от пунктов строительной сетки или разбивочной сети сооружения выносят на местность начало, конец и точки поворота трассы. Вдоль трассы через 10-20 м разбивают пикетаж и поперечники, точками которых фиксируют продольную ось, верх и низ откосов (рис. 37), оси смотровых колодцев и другие элементы инженерных сетей. Так как в процессе земляных работ колья уничтожаются, то трассу через 50-100 м закрепляют дополнительной параллельной осью, отстоящей от оси траншеи на 15-30 м. На точки параллельного закрепления через 200 м передают высотные отметки.
Рис. 37. Закрепление пикетажа инженерных сетей
После окончания рытья траншеи бровки и откосы иногда закрепляют лекалами. Горизонтальные доски лекал устанавливают в плоскости, параллельной проектной плоскости дна траншеи, и используют их в качестве стационарных визирок в процессе последующих работ (расчистки траншеи, укладки фундамента, труб и т.п.). Продольную ось, низ и верх откосов выносят на лекала от параллельной оси и закрепляют на обноске гвоздями (рис. 38).
Вынос трубопровода на проектные отметки производят нивелиром или с помощью визирок и лекал.
Рис.38. Закрепление траншей лекалами
Кабельные сети прокладывают в неглубоких траншеях без учета уклонов. Поэтому обычно закрепляют только плановое положение трассы двумя рядами кольев. Первый ряд кольев располагают вдоль трассы на расстоянии 3-4 м от оси, а второй ряд – на расстоянии 20-25 м от оси.
Дата добавления: 2014-12-26; просмотров: 1791;