Внешняя характеристика генератора с параллельным возбуждением.
Эта характеристика отражает зависимость напряжения на зажимах генератора от тока нагрузки:
U=f(I) при RB = const; n=const.
Рис.14.2.Внешняя характеристика генератора с параллельным возбуждением.
У генератора параллельного возбуждения ток во внешней цепи меняется с изменением сопротивления нагрузки. Если сопротивление внешней цепи уменьшается, растет ток нагрузки. (Говорят - «увеличивается нагрузка генератора»)
При увеличении нагрузки напряжение на зажимах генератора под влиянием реакции якоря и падения напряжения в цепи якоря уменьшается. Снижение напряжения вызывает уменьшение тока возбуждения
В свою очередь, уменьшение Iв вызывает ослабление основного магнитного потока, а следовательно, уменьшение э.д.с. и напряжения на зажимах генератора.
С понижением напряжения происходит дальнейшее уменьшение Iв.
При этом магнитная система генератора постепенно размагничивается. В генераторе с параллельным возбуждением ток нагрузки увеличивается лишь до определенного критического значения Iкр, превышающего номинальное не более чем в 2—2,5 раза.
Величина тока нагрузки зависит от двух факторов: величины напряжения генератора и сопротивления нагрузки. При увеличении тока нагрузки уменьшается напряжение на зажимах генератора (рис. 14.2.).
В начале, когда магнитная система насыщена, размагничивание идет медленно и напряжение U изменяется незначительно, вследствие чего ток в цепи якоря увеличивается. Однако при дальнейшем увеличении тока степень насыщения магнитной системы резко уменьшается, и напряжение начинает быстро падать. Преобладающим будет уже не уменьшение сопротивления цепи, а понижение напряжения.
Поэтому ток, достигнув критического значения, начнет уменьшаться. При к.з Iв =0, так как U = 0.Величина Iк.з. будет определяться только величиной э.д.с. остаточной индукции:
Таким образом, к.з, вызванное постепенным уменьшением сопротивления нагрузки, не опасно для генератора параллельного возбуждения.
Но при внезапном коротком замыкании магнитная система генератора не успевает сразу размагнититься, и ток Iк.з. достигает опасных для машины значений. При таком резком возрастании тока па валу генератора возникает значительный тормозящий момент, а на коллекторе появляется сильное искрение, переходящее в круговой огонь.
Дата добавления: 2014-12-24; просмотров: 3212;