Карданная муфта
Карданная муфта соединяет вал тягового двигателя с валом шестерни редуктора и служит для передачи тягового усилия от двигателя к колесной паре или тормозного усилия от колесной пары к двигателю при торможении.
Тяговый двигатель укреплен на кронштейнах рамы тележки и полностью подрессорен вместе с ней на буксовых рессорах. Редуктор же укреплен на оси колесной пары. Вследствие этого в процессе движения вагона и при просадке буксовых рессор валы тягового двигателя и редуктора смещаются в пространстве один относительно другого во всех направлениях. Вследствие этого возможно только шарнирное соединение валов, для чего и применена карданная муфта.
Рис. 7.1. Карданная муфта
Карданная муфта допускает:
- параллельное смещение валов друг относительно друга до 8 мм
- угловое смещение до 2,5°
- взаимное продольное смещение до 10 мм
Дата добавления: 2014-12-21; просмотров: 1230;