Картографические проекции.
· положение любой точки на земной поверхности определена ее географическими координатами- долготой и широтой.
· Если меридианы и параллели условно изобразить на плоскости (на бумаге) соответствующими линиями, составляющую координатную сетку, то по ним можно нанести предметы земной поверхности.
· Картографическая проекция – это способы изображения поверхности Земли на плоскости (на бумаге)
· Все картографические проекции различаются по двум основным признакам:
а) по характеру искажений;
б) по способу построения оси.
По характеру искажений:
· равноугольные, равновеликие;
· равнопромежуточные, произвольные.
По способу построения КП делятся на:
1. цилиндрические поверхности – поверхность земного шара проектируется на поверхность прямого цилиндра, касающаяся земного шара по линии экватора (рис. 4).
рис. 4
2. Конические проекции.
КП – заключаются в проектировании поверхности Земли на плоскости конуса, касательного к одной из параллелей или секущего земной шар по двум заданным параллелям.
рис. 5
3.Поликонические проекции.
· ПКП – это разновидность конической проекции.
· ПКП – поверхность Земли делится на несколько полюсов, ограниченных параллелями. Каждый пояс проектируется на боковую поверхность отдельного конуса, касающегося средней параллели данного пояса или соединяющего его по двум образующим параллелям.
· Эти проекции применяются для стран, вытянутых в широтном направлении.
Рис. 6.
На рисунке - видоизмененная ПКП международная
4. Поперечно- цилиндрическая проекция.
рис. 7
5. Косая равноугольная проекция цилиндрическая.
рис. 8.
6. Азимутальные проекции.
· Проектируются меридианы и параллели на плоскость, касательную к земному шару в какой- либо его точке.
а) полярная проекция
б) экваториальная проекция
в) горизонтальная проекция
· Плоскость, на которую проектируется поверхность Земли называется картинной плоскостью.
· Точка, из которой ведется проектирование, называется точкой зрения.
Классификация карт
· По своему назначению карты, применяемые в авиации делятся на:
1. Полетные - Для СВЖ по маршруту и р-н полетов.
· М : 1см. – 20 км.
· М: 1см.-10 км.
2. Специальные – с отыскиванием мелких объектов местности.
· М: 1 см.- 5 км.
· М: 1см –2 км.
2. Бортовые – для использования Р.Т. и астрономических средств в полете.
· М: 1см –20 км
· М: 1см –25-40 км.
Специального назначения – карты магнитных склонений, часовых поясов, воздушных линий, гиперболические, бортовые карты неба и т.п.
Методика подбора карт для заданных районов работы.
· С целью изучения района полетов или при подготовке карты к полету прежде всего необходимо подобрать соответствующие листы карт нужного масштаба и склеить их.
· Подбирают листы карт по сборным таблицам.
· При отсутствии таблиц для районов работ можно определить, зная номенклатуру одного из полетов карты данного района.
· После отвода листов карты склеивать листы карты по колонкам с Юга на Север, а затем между собой с Востока на Запад.
Дата добавления: 2019-02-07; просмотров: 303;