ВИДЫ РАЗРУШЕНИЙ ЗУБЬЕВ
Характер разрушения зубьев зубчатых колес зависит от условий работы передачи.
- усталостное выкрашивание поверхностных слоев зубьев (закрытые хорошо смазываемые передачи)
Выкрашивание начинается вблизи полюсной линии. Выкрашивание является следствием действия повторно-переменных контактных напряженийσн.
- поломка зубьев
(высоконагруженные мелкомодульные передачи)
Прямые зубья разрушаются по сечению у основания зуба, косые–по наклонному сечению. Поломка является следствием действия повторно-переменных напряжений изгиба σF или перегрузки.
- абразивное изнашивание боковой поверхности зубьев(открытые передачи)
Первоначальный профиль зубьев искажается, уменьшается поперечное сечение зубьев. Абразивное изнашивание происходит при попадании в зацепление абразивных частиц, продуктов изнашивания и т.п.
- заедание поверхности зубьев (высоконагруженные передачи при больших удельных нагрузках)
В результате высокого давления происходит разрыв масляной пленки. Частицы материала одного зуба привариваются к другому зубу. Приварившиеся частицы материала образуют наросты, которые повреждают поверхности зубьев.
Раздел №3: Основы расчета на прочность.
проектный (геометрические размеры)
проверочныйσ≤[σ]– напряжение
[S] = 1.2-2.5- допускаемый запас прочности
S≥[S]
Дата добавления: 2016-05-11; просмотров: 382;