Связевые каркасы многоэтажных ж\б зданий.

Вертикальная нагрузка воспринимается рамами и частично диафрагмами. Стык ригеля с колонной решается таким образом, чтобы он мог воспринять заранее заданный небольшой опорный момент , необходимый для обеспечения пространственной жесткости здания в период его монтажа. Постоянство моментов позволяет полностью унифицировать узловые соединения и соответственно ригели и колонны каркасы . В последнее время разработаны и внедряются чисто шарнирные стыки ригелей с колоннами , позволяющие дополнительно сократить расход металла. Пространственная жесткость в период монтажа здания в этом случае обеспечивается временными связями. В многоэтажных жилых и общественных зданиях из сборного ж\б наибольшее распространение получила связевая система. Рамно-связевая система рекомендуются для применения при строительстве в сейсмических районах.

В зданиях высотой более 20 этажей во многих случаях вертикальные конструкции лифтовых шахт, вентиляционных камер, лестничных клеток объединяют в ядра жесткости . Такое решение удобно в планировке и технологично. Стенки ядер жесткости выполняют из монолитного ж\б . Ядро воспринимает все действующие на здание горизонтальные нагрузки и ту часть вертикальных нагрузок , которая приходится собственно на ядро; остальные вертикальные нагрузки воспринимаются каркасом .

В зданиях высотой более 50 этажей ядра жесткости не в состоянии воспринять ветровую нагрузку. В этом случае наружные колонны здания с помощью горизонтальных диафрагм (ростверков) объединяются с ядром жесткости и работают совместно с ним.

В последние годы проводят обширные исследования по разработке новых рациональных конструктивных схем многоэтажных зданий. К их числу можно отнести конструктивную схему, представляющую собой ж\б ядро жесткости с консолями, к которым подвешены на тросах междуэтажные перекрытия и стены здания. Тросы выполняют из высокопрочной стали с предварительным напряжением, а стены- из эффективных теплоизоляционных материалов. Все коммуникации устраивают в ядре, которое воспринимает вертикальные и горизонтальные нагрузки. Такое решение позволяет уменьшить площадь застройки.

К связевым системам могут также быть отнесены здания с неполным каркасом, в которых роль диафрагм выполняют наружные продольные и поперечные несущие стены. Внутренний каркас , состоящий из колонн и ригелей, опирающихся по наружным осям на стены, работает только на вертикальные нагрузки.

Рис.5. Фрагменты связевых каркасов:

а - КМС-101; б - ИИ-04; в - 1.020-1;
1 - колонны; 2 - ригели; 3 - связевые плиты; 4 - рядовые плиты; 5 - металлические связи; 6 - диафрагмы; 7 - стены; 8 - лестничные марши