Взрыв петарды требует немедленной остановки.
Светофоры
2.1. Светофоры по назначению подразделяются на:
входные — разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на станцию;
выходные — разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон;
маршрутные — разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района станции в другой;
проходные — разрешающие или запрещающие поезду проследовать с одного блок-участка (межпостового перегона) на другой;
прикрытия — для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником;
Светофорами прикрытия подаются сигналы:
один зеленый огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью»;
один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал».
заградительные — требующие остановки при опасности для движения, возникшей на железнодорожных переездах, крупных искусственных сооружениях и обвальных местах, а также при ограждении составов для осмотра и ремонта вагонов на станционных путях;
Заградительными светофорами подается сигнал
один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал» (рис. 2.23, а).
Предупредительными светофорами перед заградительными подается сигнал
один желтый огонь — «Разрешается движение с готовностью остановиться; основной заградительный светофор закрыт» (рис. 2.23,б).
Нормально сигнальные огни заградительных светофоров и предупредительных к ним не горят(рис. 2.23, в), и в этом положении светофоры сигнального значения не имеют. Мачты этих светофоров имеют отличительную окраску —чередующиеся черные и белые наклонные полосы.
Рис. 2.23
предупредительные — предупреждающие о показании основного светофора (входного, проходного, заградительного и прикрытия);
повторительные — для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного и о показании горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается;
Дата добавления: 2016-02-27; просмотров: 1710;