Трехфазный мостовой выпрямитель

На рис.3.10 представлена принципиальная схема трехфазного мостового выпрямителя, известно под названием схемы Ларионова, включенного на активную нагрузку.

В этом выпрямителе содержится две трехфазные выпрямительные группы: анодная D4, D5. D6 и катодная D1, D2, D3, каждая из которых повторяет работу трехфазной выпрямительной схемы с нулевым выводом. Поэтому при том же фазном напряжении вторичной обмотки трансформатора, как и в схеме с нулевым выводом, мостовая схема имеет среднее выпрямленное напряжение в два раза больше . Соответственно, . Это значит, что для получения заданного выпрямленного напряжения требуется вторичная обмотка с меньшим в два раза числом витков.

В мостовой схеме ток одновременно пропускают два вентиля: один из катодной группы с наиболее высоким потенциалом анода относительно нулевой точки трансформатора и один из анодной группы с наиболее низким потенциалом катода.

Среднее значение тока вентиля и тока вторичной обмотки

Амплитудное значение тока вентиля и тока вторичной обмотки

Действующее значение вторичного тока

Обратное напряжение на вентиле практически равно выпрямленному напряжению

Действующее значения тока первичной обмотки

;

Расчетные значения мощности первичной и вторичной обмоток и типовой мощности трансформатора равны полезной мощности:

Коэффициент пульсации выпрямленного напряжения в трехфазной мостовой схеме настолько мал, что большинство потребителей могут работать непосредственно от выпрямителя без применения сглаживающего фильтра. Частота пульсаций равна ушестеренной частоте сети

что способствует сглаживанию пульсаций фильтрами — рис.3.12

В мостовом выпрямителе нет вынужденного намагничивания сердечника трансформатора, что способствует хорошему использованию трансформатора.

Основными технико-экономическими преимуществами мостового трехфазного выпрямителя являются: высокий коэффициент использования трансформатора по мощности, низкое обратное напряжение на вентиле, малая пульсация выпрямленного напряжения, малое число витков вторичной обмотки трансформатора.

Недостаток схемы — необходимость применения 6 вентилей — в настоящее время не является существенным.