Классификация технических средств самолетовождения.

Основные определения и термины. Единицы измерения.

Аэронавигация– наука, изучающая способы и технологии управления пространственно-временной траекторией движения воздушного судна, осуществляемые летным экипажем в полете.

Самолетовождение– комплекс действий экипажа и наземных служб ОВД, направленный на обеспечение точного, надежного и безопасного выполнения полетов по заданным (установленным) пространственно- временным траекториям.

Единицы измерения расстояний.

1 морская миля = 1852 м. = 1,852 км; NM – Nautical Miles.

1 SM статутная (английская) миля = 1609 м. = 1,609 км.

1 дюйм (inch) = 25,4 мм. 1мм. = 0,0394 ².

1² = 2,54 см. 1¢= 12² (1 ft = 12 inches)

1.2 Единицы измерения скоростей.

1 узел (knot) = 1 NM / h (морская миля / час) = 1.852 км/час.

Вертикальная скорость: V ft / min. V m / s.

Единицы измерения давления.

1 гектопаскаль = 1 миллибару. (1 hPa = 1 mb)

1 hPa = 0,75 mm of mercury. (0,75 мм рт ст.)

1000 mb = 750 мм рт ст. 1013,2 mb = 760 мм рт ст.

1 дюйм рт ст = 33,863 миллибара. (1 inch of mercury = 33,863 mb)

760 мм рт ст = 29,92 дюйма рт ст.

Примечание. При переводе единиц давления из одной системы измерения в другую, для избежания ошибок, рекомендуется пользоваться переводными таблицами.

Единицы измерения веса.

1 фунт = 0,45359 кг. (1 ibs = 0,45359 kg.)

1 kg = 2,2046 ibs.

1 метрическая тонна (metric ton) = 2204,6 фунта.

Единицы измерения температуры.

⁰С - температурная шкала Цельсия.

⁰F - температурная шкала Фаренгейта.

⁰K - температурная шкала Кельвина.

t ⁰С= ( t ⁰F- 32⁰ ) / 1,8.

t ⁰F= 1,8 ´ t ⁰С+32⁰

t ⁰ К= t ⁰С+273⁰

Единицы объема.

1 английский галлон = 4,546 литра.

1 литр = 1000 кубических см. = 0,2205 английского галлона.

1 английский галлон = 1,2205 условного галлона.

1 условный галлон = 0, 830 английского галлона.

1.7. Условные обозначения, используемые в

международной практике.

1.7.1 QNE- уровень стандартного атмосферного давления соответствующий

760 мм рт ст или 1013,2 миллибара, или 29,92 дюйма рт ст.

1.7.2 QNH - атмосферное давление на среднем уровнем моря. Соответствует

давлению, приведенному к уровню моря (Р приведенное).

1.7.3. QFE - атмосферное давление на уровне аэродрома или порога ВПП.

1.7.4. TL - эшелон перехода.

1.7.5. ТА- абсолютная высота перехода. ТАизмеряется по давлению QNH.

При достижении ТА в режиме набора высоты, шкалы

барометрических высотомеров переставляют с QNHна QNE.

1.7.6. ТН - относите6льная высота перехода, на которой, при снижении,

шкалы барометрических высотомеров переставляют с QNEна QNH.

Классификация технических средств самолетовождения.

По месту расположения технические средства делятся на самолетные (бортовые) и наземные.

По характеру использования — на автономные и неавтономные.

Автономными называются средства, применение которых не требует специального наземного оборудования.

Неавтономными называются средства, которые выдают информацию на основе их взаимодействия с наземными устройствами.

По принципу действия технические средства самолетовождения делятся на четыре группы.

1. Геотехнические средства самолетовождения позволяют измерять различные параметры естественных (геофизических) полей Земли. К этой группе относятся магнитные компасы, барометрические высотомеры, указатели воздушной скорости, термометры наружного воздуха, часы,

гирополукомпасы, дистанционные гиромагнитные и гироиндукционные компасы, курсовые системы и др,

2. Радиотехнические средства самолетовождения, основанные на измерении параметров электромагнитных полей, излучаемых специальными устройствами, находящимися на борту воздушного судна или на земле. К ним относятся самолетные радиокомпасы и связные радиостанции, радиовысотомеры, самолетные радиолокационные станции, доплёровские измерители путевой скорости и угла сноса, наземные радиопеленгаторы, приводные и радиовещательные станции,

радиомаяки, радиомаркеры, наземные радиолокаторы и др.

Самолетное радионавигационное оборудование и наземные радиотехнические устройства образуют системы самолетовождения.

По дальности действия последние делятся на системы дальней

навигации (свыше 1000 км), ближней навигации (до 1000 км) и системы посадки.

3. Астрономические средства самолетовождения, основаны на использовании небесных светил. К этой группе средств относятся астрономические компасы, авиационные секстанты и

астрономические ориентаторы.

4. Светотехнические средства самолетовождения, основаны на использовании бортовых или наземных источников света. К этой группе средств относятся светомаяки, прожекторы, посадочные огни

и др.