Деформационные швы.
Для обеспечения свободы перемещения торцов пролетных строений при воздействии временных нагрузок и колебаний температуры устраивают деформационные швы.
Деформационные швы располагают над промежуточными опорами и в местах примыкания пролетных строений к шкафным стенкам устоев.
Деформационные швы подразделяют на:
1) закрытые;
2) заполненные;
3) перекрытые.
Закрытые деформационные швы:
Максимальная амплитуда перемещений в швах закрытого типа – 10 мм.
В этих швах зазор между торцами пролетных строений закрытый обычным покрытием.
Швы заполненного типа:
В заполненных деформационных швах покрытие устраивают с зазором, который после заполняют упругим материалом.
С резиновыми компенсаторами деформационные швы применяют при перемещениях до 300 мм.
В перекрытых швах допускается перекрывать расстояния до 400 мм.
Различают разновидности:
1) с плоским скользящим листом;
2) со скошенным скользящим листом;
3) со скошенным “плавающим” скользящим листом;
4) швы с гребенчатыми плитами.
В этих швах горизонтальные перемещения обеспечиваются изменением положения элемента, перекрывающего зазор.
Более плавный проезд по швам обеспечивают швы с гребенчатыми плитами. Предельное перемещение равно 250 мм.
Деформационные швы дорогостоящие и сложные элементы мостового полотна. Поэтому наметилась тенденция к их сокращению путем применения неразрезных, температурно-неразрезных систем.
Дата добавления: 2016-01-07; просмотров: 2156;