БАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

Массивные детали, вращающиеся с большой скоростью (роторы турбины, маховики, шпиндели станков, патроны, муфты и т.п.) должны уравновешиваться, то есть проходить операцию балансировки.

Наличие дисбаланса вращающихся деталей является причиной возникновения значительных динамических сил, которые вызывают явления вибрации и преждевременный выход из строя машины.

Величина допустимой неуравновешенности устанавливается конструктором на стадии проектирования машины, а затем корректируешься в процессе изготовления и испытания экспериментальных образцов машин.

Балансировка производится в механических цехах при изготовлении детали.

Часто после сборки появляется необходимость проверки на уравновешенность всего узла.

Балансировка имеет целью устранения неуравновешенных сил во вращающихся деталях и узлах; она может быть статическая и динамическая.

Статическая балансировка производится на горизонтальных призмах, на дисковых роликах и специальных станках.

Статическая балансировка имеет целью обнаружение и устранение неуравновешенной силы, которая вызывается смещением центра тяжести детали относительно ее оси вращения.

Устранение дисбаланса производится удалением в нужных местах металла сверлением, расстачиваниам, шлифованием или, наоборот, добавлением его наклепыванием, сваркой и т.п.

Методы статической балансировки применяют в единичном и мелкосерийных производствах.

В массовом и крупносерийном производствах находит применение более точный и производительный метод статической балансировки в динамическом режиме.

В этом случае балансируемый узел вращается с повышенной скоростью.

Для ее выполнения выпускается станки мод.9764, обеспечивающие высокую производительность и точность балансировки.

Отечественная промышленность выпускает универсальные и специальные балансировочные станки для изделий до 100 т.

ЭНИПСом разработана гамма станков для уравновешивания легких, средних и тяжелых роторов (станки типа 9710, 9715, 9719Б). Станки для уравновешивания деталей и узлов одновременно в двух плоскостях созданы МВТУ им. Баумана.

В массовом производстве получают распространение автоматизированные балансировочные станки, в которых все операции, начиная с установки детали и, кончая устранением дисбаланса, выполняются автоматически. При введении контроля на вибрацию полностью собранных изделий исключают из процесса балансировку отдельных сборочных единиц.