Международная специализация производства

Как известно, международное разделение труда оказывает большое влияние на развитие национальных экономик, т. е. здесь создаются отрасли международной специализации, которые, помимо удовлетворения потребностей своего населения, значительную часть производимой продукции отправляют на мировой рынок.

Международная специализация–это концентрация про­изводства однородной продукции в одной или нескольких странах для удовлетворения не только своих потребностей, но и потреб­ностей заинтересованных стран.

Международная специализация развивается по двум направлениям: производственному и территориальному.

В свою очередь, производственное направление подразделяется на:

o межотраслевую специализацию;

o внутриотраслевую специализацию;

o специализацию отдельных предприятий.

Территориальная международная специализация включает:

o специализацию отдельных стран;

o специализацию группы стран;

o специализацию регионов.

Основнымивидамимеждународная специализацияявляются:

o предметная (производство готовых изделий) специализация;

o подетальная (производство деталей, узлов, агрегатов, частей и компонентов изделий) специализация;

o технологическая или стадийная специализация.

Отрасль международной специализации– это отрасль или группа отраслей, определяющие характер и уровень международной специализации страны и отвечающие следующим признакам:

• более высокий удельный вес такой отрасли в производстве данной страны по сравнению с мировым производством;

• более высокий уровень внутриотраслевой специализации.

Подетальная специализация – это специализация на производстве отдельных деталей, узлов, агрегатов с их последующей поставкой предприятию, производящему готовый продукт из этих частей.

Специализация предприятий разных стран на изготовление частичных продуктов связана с современной НТР. Усложнение технологической структуры производства привело к росту числа деталей и узлов, используемых в готовом изделии.

Например, в легковом автомобиле насчитывается до 20 тыс. деталей и узлов, в прокатных станах – около 100 тыс., в электровозах – до 250 тыс.

Примером такой специализации может служить производство шведского автомобиля «ВОЛЬВО». Российский потребитель приобретающий в Москве автомобиль этой марки, получает на самом деле лишь одну треть чисто шведской продукция. Более 60% комплектующих Швецией импортируется.

Технологическая специализация означает сосредоточение усилий стран на выполнение отдельных операций по изготовлению готового изделия, (т.е. осуществление отдельных технологических процессов, например, сборка, сварка, окраска, производство отливок, заготовок и т. п.).

Примером, международной технологической специализации может служить поставка из-за рубежа в Россию глинозема, и выплавка из него алюминия.

В историческом плане МСП смещается от межотраслевой к внутриотраслевой. Первоначально МСП основывалась на общем разделении труда и приводила к международному обмену продукции одной базисной отрасли материального производства (промышленности) на товары другой (сельского хозяйства). Такая форма МСП господствовала примерно до 70–80-х гг. XIX в.

К 30–40-м гг. XX в. произошел определенный сдвиг от межотраслевой специализации, базирующейся на общем разделении труда, к межотраслевой специализации на основе частного разделения труда. Такой вид МСП предполагал обмен продукции одной комплексной отрасли (например, машиностроения) на продукцию другой комплексной отрасли (например, химической промышленности).

С 50–60-х гг. получает распространение внутриотраслевая специализация в границах комплексных отраслей промышленности (машинострои­тельная, химическая, текстильная, пищевая и т.д.), а потом – и в рамках первичных отраслей (станкостроение, автомобилестроение, авиационная промышленность, химическое машиностроение и т.д.).

В 70–80-е гг. на первый план вышла внутриотраслевая МСП и вызванный ею международный обмен това­рами-аналогами с различными потребительскими свойствами (на­пример, легковыми и грузовыми автомобилями разного класса; уни­версальных ЭВМ на персональные компьютеры, кожаной обуви на изготовленную из заменителей и т.д.). Особенно широкое разви­тие получает подетально-поузловая и технологическая специали­зация: так, ныне доля деталей и узлов во внешней торговле развитых капиталистических стран продукцией машино­строения составляет более 40% (про­тив 20% в 1960 г.).