Передний вьюк составляют: саква с овсом, кобуры, шинель, плащ-палатка, конский противогаз.

ПРАВИЛА ВЬЮЧЕНЬЯ ВЕРХОВОГО СЕДЛА КАВАЛЕРИЙСКОГО ОБРАЗЦА

Вьюк седла состоит из переднего и заднего вьюков.

Передний вьюк составляют: саква с овсом, кобуры, шинель, плащ-палатка, конский противогаз.

Саква помещается в кобуре, где плотно зашнуровывается сыромятными ремешками, чтобы овес не высыпался наружу. Затем средняя часть саквы вместе с соединительным ремнем кобур скручивается, и кобуры кладутся на передние концы полок, к которым они крепко притягиваются боковыми вьючными (кобурными) ремнями. Ремни проходят через кожаные петли на кобурах и охватывают кобуры посередине.

Кобуры должны лежать наискось вперед, а нижний их край должен касаться облямками потниковой крыши.

Шинель для скатывания расстилается на всю ширину подлкладкой вверх; задний разрез застегивается, а рукава растягиваются. Затем шинель загибается на подкладке: воротник и рукава на 35 см, подол – на 35 см. после этого шинель скатывается и кладется вперед луки поверх кобур так, чтобы она охватывала их с внутренней стороны (со стороны всадника) вплотную до потниковой крыши. Складка скатанной шинели должна быть обращена к всаднику. Концы ее подворачиваются и накладываются на кобуры так, чтобы скатка по длине находилась с краем потниковой крыши. Скатанная шинель притягивается к седлу вьючными ремнями.

Плащ-палатка складывается на ширину скатки шинели, а по длине – на одну треть короче ее и привьючивается поверх шинели.

Конский противогаз привьючивается к переднему вьюку с правой стороны, ближе к середине луки, поверх шинели (плащ-палатки) с помощью нижнего и верхнего ремней противогазной сумки.

Передние вьючные ремни при походной сендловке имеют следующее положение: средний пропускается в скобу передней луки и кожаную петлю потника, затем снова в скобу передней луки, охватывает передний вьюк и застегивается на пряжку, которая должна быть обращена к лошади; боковые (кобурные) – пропускаются в рамки полок со стороны всдника до места пришива короткого ремня; затем после пригонки переднего вьюка свободные концы этих ремней пропускаются в петли кобур и застегиваются сначала на на нижние пряжки (по пригонке кобур), а затем на верхние (по пригонке шинели и конского противогаза)4 прыжки должны быть обращены к лошади; нижние после пригонки концов скатанной шинели пропускаются в передние вьючные рамки потниковой крыши и в свои кожаные шлевки, затем огибают снаружи концы скатанной шинели и пропускаются в другие вьючные рамки потниковой крыши, а свободные концы загибаются обратно и застегиваются на свои пряжки, пригоняемые ближе к передним вьючным рамкам потниковой крыши. Пряжки должны быть обращены к всаднику.