Элеваторы. В зависимости от места, занимаемого в перемещении зерна от производства к потребителям, предприятия элеваторной промышленности относят к заготовительным
В зависимости от места, занимаемого в перемещении зерна от производства к потребителям, предприятия элеваторной промышленности относят к заготовительным, промежуточным и производственным. К заготовительным относят хлебоприемные (иначе, заготовительные); к промежуточным — базисные, перевалочные, фондовые; к производственным — производственные, портовые, реализационные. На рис. 2.6 показана принципиальная схема структуры элеваторной промышленности.
Элеваторы — наиболее совершенный тип зернохранилищ. Они представляют собой комплекс следующих основных сооружений: рабочего здания, где размещено основное технологическое и транспортирующее оборудование; силосных корпусов для хранения зерна; приемных и отпускных устройств для различных видов транспорта; зерносушилок; цеха (склада) отходов.
Несмотря на многообразие типов элеваторов, основное их назначение в принципе формулируется одинаково: принять зерно, подвергнуть его обработке (очистка, сушка, активное вентилирование и др.), обеспечить надежное хранение, отгрузить потребителю. Одновременно с учетом своего основного функционального назначения каждый тип элеватора предполагает и существенные особенности.
Хлебоприемные (заготовительные) предприятия (зернохранилища) принимают зерно от хлебосдатчиков (с автотранспорта), подвергают его первичной обработке (очистке, сушке), хранят и отгружает по назначению, в основном предприятиям 1 и 2 звена (в основном железнодорожным и водным транспортом). На рис 2.7 приведена одна из принципиальных схем заготовительного элеватора.
Базисные — для хранения оперативных запасов зерна (для текущего потребления).
Рис. 2.7. Принципиальная схема заготовительных элеваторов типа«Л»: 1 нория; 2 - приемный конвейер с автотранспорта; 3 - приемный конвейер , железнодорожного транспорта; 4 - надвесовой бункер; 5 -ковшовые весы; 6-труба распределительная; 7-надсепараторные бункера; 8-основной сепаратор, 9 - контрольный сепаратор; 10 - триер куколеотборнищ; 11 -
14 - надсилосньш конвейер; 15 - силосы; 16 - подсилоснъш конвейер-17 - надсушильныи конвейер; 18 - надсушилъные бункера; 19 - зериосушшка-20 - подсушилъные бункера; 21 - подсушилъный конвейер
Основные операции: прием зерна, очистка и сушка его, долговременное хранение, отгрузка на железнодорожный и водный транспорт. Они отличаются большой вместимостью и большой производительностью оборудования. Располагают их на крупных узловых железнодорожных станциях, на пересечении железнодорожных и водных путей.
Перевалочные — для перегрузки зерна с одного вида транспорта на другой, например с водного на железнодорожный, и наоборот; с узкой колеи на широкую. Оснащены транспортирующим оборудованием большой производительности.
Фондовые — для хранения государственных зерновых резервов. Зерно, заложенное в государственные резервы, хранят в течение примерно 3—4 лет. Отсюда большой объем работ, связанных с улучшением качества зерна (очистка, сушка, проветривание).
Производственные — снабжают зерном зерноперерабатывающие предприятия (мель-, крупо- и комбикормовые заводы, маслобойные, крахмалопаточные и др.)
Назначение обработки зерна, кроме общего, для всех типов зернохранилищ — подготовка сырья к переработке в соответствии с требованиями технологии предприятия. Эти зернохранилища должны иметь запас зерна, обеспечивающий 3—6-месячную работу предприятия. На рис 2.8 приведена одна из принципиальных схем производственного элеватора.
Портовые — для отгрузки зерна в морские суда на экспорт. Основные операции: прием с железнодорожного и водного транспорта, подготовка экспортных партий, сравнительно недолговременное хранение и отгрузка зерна на водный транспорт. Очистка и сушка зерна носят характер вспомогательных операций. Транспортирующее оборудование должно быть большой производительности.
К экспортным можно отнести и некоторые зернохранилища, отгружающие зерно в вагоны на экспорт.
Реализационные — принимают зерно и продукты его переработки в основном с железнодорожного транспорта, хранят их, улучшают качество и отпускают потребителям главным образом автомобильным транспортом. хранение в склад, отгрузку зерна в железнодорожные вагоны. Может обслуживать одну или несколько линий складов по схеме увязки, приведенной на рис. 2.10, г.
Сушильно-очистительная башня выполняет следующие основные задачи: приемку зерна с автомобильного транспорта; очистку его в потоке; сушку всего сырого и влажного зерна, принятого в склады, обслуживаемые башней, за один месяц. Принципиальная схема СОБ (рис. 2.12) должна быть довольно гибкой, позволяющей в зависимости от качественного состояния зерна выполнять необходимые операции. Например, выполнять одно-, двух- или трехступенчатую очистку зерна (на ворохоочистителе 2, сепараторах 10 и 12), используя при необходимости триер 11; выполнять одновременно совпадающие операции (например, приемку зерна с очисткой и отгрузку его в железнодорожные вагоны); обслуживать одну иди несколько линий механизированных складов (см. рис. 2.10, г).
Молотилъно-очистителъная башня предназначена для обработки кукурузы в початках. Основные операции приемка кукурузы в початках;
обмолот початков; очистка зерна; сушка сырого и влажного зерна; отгрузка зерна в железнодорожные вагоны. Последовательность выполнения возможных операций отражена на принципиальной схеме (рис. 2.13). Увязка МОБ с механизированными складами идентична показанной на рис. 2.10, г.
Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 3663;