Обследование поверхности дна акватории с использованием подводных средств движения
235. К плаванию на ПСД допускаются водолазы, изучившие его устройство, правила эксплуатации и техники безопасности, сдавшие зачет и допущенные к плаванию на ПСД приказом командира части.
При выполнении водолазных работ с использованием ПСД может применяться водолазное снаряжение регенеративного типа и с открытой схемой дыхания. Продолжительность пребывания водолаза под водой определяется временем действия дыхательного аппарата и бортовой системы газоснабжения (в случае ее использования) на рабочей глубине, а также временем токсического действия кислорода. При работе в снаряжении регенеративного типа особое внимание должно уделяться контролю за расходованием кислорода из баллончика дыхательного аппарата, связанным с изменениями движения ПСД по глубине.
При использовании водолазного снаряжения типа СВУ допускается заклеивание части отверстий в крышке легочного автомата для уменьшения давления встречного потока воды на мембрану легочного автомата.
236. Водолазные спуски с использованием индивидуальных ПСД выполняют с сигнальным концом или с контрольным концом с буйком. Сигнальные и контрольные концы должны крепиться непосредственно на водолазе.
Допускается крепление контрольного конца непосредственно к индивидуальному буксировщику, на водолазе в этом случае должна быть одета связка, закрепляемая карабином на буксировщике. Безопасность водолаза обеспечивается приданием индивидуальному буксировщику положительной плавучести 1-1,5 кг. Водолаз в этом случае также должен иметь положительную плавучесть либо средство регулирования плавучести.
При плавании на индивидуальных буксировщиках буек должен иметь положительную плавучесть не менее 5 кг, длина контрольного конца должна превышать глубину района водолазных спусков на 50%.
Контрольный конец на расстоянии 1,5 м от водолаза должен быть обрезинен для исключения наматывания его на винт буксировщика.
При плавании на носителях водолазов буек должен иметь положительную плавучесть не менее 5 кг, длины контрольного конца должна превышать глубину района спусков не менее чем на 50% и быть не менее 50 м, контрольный конец должен крепиться непосредственно за кормовую часть носителя посредством соединительного звена из стальной проволоки диаметром 5-6 мм длиной 2 м.
237. Для проведения обследования дна акватории или объектов под водой в ночных условиях должны использоваться ПСД, оборудованные светильниками (прожекторами).
238. Для обеспечения ночных спусков или в условиях плохой видимости буйки должны быть светящимися. При видимости на поверхности воды менее 50 м спуски разрешаются только с использованием сигнальных концов, закрепляемых на шлюпке.
239. При начальной подготовке водолазов плаванию на ПСД разрешается плавание на индивидуальном буксировщике с сигнальным концом, закрепленным на обеспечивающем катере (шлюпке) для предупреждения вырывания его из рук обеспечивающего водолаза.
При плавании на групповых носителях водолазам разрешается находиться в кабинах без индивидуальных буйков с контрольными концами. В этих случаях водолазы должны иметь положительную плавучесть 3-5 кг, связку и внимательно следить за самочувствием друг друга.
240. Плавание на подводных средствах движения, не имеющих автоматического устройства аварийного всплытия, с контрольным концом разрешается только в районах с глубинами, не превышающими рабочую глубину погружения используемого водолазного снаряжения и подводных средств движения. В районах с большими глубинами спуск разрешается только с сигнальным концом.
Подводные средства движения, имеющие автоматические устройства аварийного всплытия, могут быть использованы в районах с неограниченными глубинами. При плавании в районах с неограниченными глубинами на ПСД, имеющих автоматическое устройство аварийного всплытия, глубина срабатывания системы аварийного всплытия должна устанавливаться не более чем на предельную рабочую глубину используемого водолазного снаряжения и подводного средства движения.
Плавание на ПСД, имеющих систему автоматического аварийного всплытия, с незаполненной цистерной автоматического продувания и израсходованными запасами воздуха в баллонах запрещается.
241. Для обозначения своего местоположения в случае "отрыва" от сопровождающих плавсредств при плавании на индивидуальных буксировщиках в ночных условиях каждый водолаз должен иметь по две реактивные сигнальные ракеты в герметичной упаковке и фонарь. При плавании на групповых носителях должно быть не менее двух реактивных сигнальных ракет на носитель и фонарь у каждого водолаза.
При плавании на групповых носителях должны быть предусмотрены технические средства связи для переговоров водолаза, управляющего носителем, с командиром спуска.
242. Плавание водолазов на индивидуальных буксировщиках может осуществляться как в одиночку, так и в составе группы в "связке". Количество водолазов в "связке" зависит от характера выполняемой задачи, индивидуальных качеств водолазов и характеристик обеспечивающего плавсредства.
В ночных условиях плавание водолазов на индивидуальных буксировщиках должно выполняться только в "связке".
243. При групповом плавании на индивидуальных буксировщиках в "связке" количество буйков с контрольными концами на группу определяется в каждом конкретном случае и должно быть не менее: при парном плавании - один буек с креплением его на ведомом водолазе; при большем количестве водолазов в "связке" - два буйка с креплением их на первом и последнем водолазах.
Использование группового носителя водолазов одним водолазом запрещается.
Парное (групповое) плавание на групповых носителях водолазов в одном районе разрешается только на непересекающихся курсах с соответствующим обеспечением плавсредствами каждого носителя.
Каждый индивидуальный носитель с водолазом и каждую "связку" водолазов на индивидуальных подводных средствах движения, а также групповое подводное средство движения должно обеспечивать плавсредство, имеющее скорость, превышающую скорость ПСД не менее чем на 25%. Укомплектованность и водоизмещение обеспечивающего плавсредства должны соответствовать ст.147, 149.
244. При покладке ПСД на грунт место покладки предварительно обследуется на отсутствие камней и других мешающих покладке предметов. Покладка на грунт ПСД и сход с него водолаза осуществляются только с разрешения командира спуска при наличии надежной связи с водолазом и буйка контрольного конца на поверхности. В этом случае допускается использование контрольного конца в качестве сигнального.
245. Буксировка грузовых контейнеров разрешается всеми видами ПСД. При этом крепление и длина буксира должны исключать наматывание его на винты при остановках и реверсах. При буксировке за контейнеры дополнительно закрепляют контрольные концы с буйками.
246. Водолазы, находясь в кабинах носителей, должны контролировать самочувствие друг друга непосредственным касанием, посредством сигнального конца или по техническим средствам связи.
При плохом самочувствии одного из водолазов в процессе плавания на групповом носителе другими водолазами должны быть приняты меры к остановке хода, всплытию носителя на поверхность (продувание балластной цистерны) и передаче пострадавшего на обеспечивающее плавсредство.
Срочное (аварийное) покидание кабин групповых носителей водолазов производится только после выключения двигателей.
247. Длительное плавание на носителях типа "Сирена" разрешается выполнять с приоткрытыми или снятыми крышками кабин.
Водолазам запрещается выходить из кабин носителей водолазов и покидать их до подхода обеспечивающих плавсредств и подачи с них бросательных концов, которые должны быть закреплены на водолазах до выхода их из кабин.
248. При отработке учебных задач подходить на подводных средствах движения к берегу, кораблю, причалу разрешается только в надводном положении с соблюдением мер предосторожности во избежание столкновений, ударов и наматывания на винты швартовных концов и водорослей.
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 2317;