КОТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И ЕЕ РАБОТА

ВВЕДЕНИЕ. ОБЩАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА

Научно-технический прогресс, интенсификация производства, повышение его технического уровня и улучшение условий труда в значительной мере определяются развити­ем энергетики.

В промышленности используется более 50 % всех видов энергоресурсов, в том числе до 65 % вырабатываемой электроэнергии. Соответственно большой роли энергетики в промышленном производстве, современные промышлен­ные предприятия имеют сложные и многообразные энергетические системы, состоящие из комплексов установок и устройств, предназначенных для сжигания топлива и производства, транспорта, распределения и потребления электроэнергии, теплоты, сжатого воздуха, газа, кислорода.

В настоящее время на тепловых паротурбинных элект­ростанциях вырабатывается более 80% электроэнергии, в качестве основных теплоносителей в промышленности и в быту используются пар и подогретая паром или про­дуктами сгорания горячая вода, получаемые в котельных установках (котлах). Широкое применение пара для производства электроэнергии, в технологических процессах и в быту определяет использование в котлах более 25 % вcегo добываемого топлива. Количество котельных установок различного назначения, конструкций и мощности в СНГ составляет более 100 тыс. В зависимости от назначения на промышленных предприятиях применяются автономные производственные и отопительные котельные на органическом топливе (рис.1.1, а) и котлы, использу­ющие теплоту отходящих газов и другие тепловые отходы технологических агрегатов (рис.1.1,б), а также котель­ные установки промышленных электростанций (рис.1.2).

1.1Работа водяного тракта

Питательная вода с помощью питательного насоса 1 подается на котел. Сначала вода поступает в приемный коллектор 2 водяного экономайзера 3. Из коллектора вода распределяется по змеевикам расположенным горизонтально, в которых вода подогревается с помощью тепла отходящих продуктов сгорания. Из водяного экономайзера питательная вода через выходной коллектор 2 по трубопроводам поступает в барабан 4. В барабане питательная вода смешивается с котловой водой и поступает в опускные трубы 5, которые расположены вне топки котла и не обогреваются. По опускным трубам вода поступает в нижние коллектора 6, в которых происходит распределение воды по экранным трубам. Обычно каждый экран имеет свой нижний коллектор. Нижние коллектора предназначены для проведения периодической продувки котла, т.е. удаления осадков и взвесей. Из нижних коллекторов вода поступает в экранные трубы 7, располагаемые на внутренних стенках топки. Вследствие интенсивного обогрева экранных труб в них происходит частичное парообразование и образуется пароводяная смесь, которая движется вверх за счет напора, создаваемого силами естественной циркуляции. Движущий напор естественной циркуляции возникает за счет разности плотностей воды в опускных трубах и пароводяной смеси в экранных трубах. Пароводяная смесь из экранных труб поступает в водяной объем барабана, где происходит разделение воды и пара. Пар проходит зеркало испарения и поступает в паровой объем барабана, где расположено сепарационное устройство, предназначенное для отделения влаги из пара. Сухой насыщенный пар из барабана, через патрубок верхней его части поступает пароперегреватель 8, который может иметь несколько ступеней. В пароперегревателе происходит перегрев пара за счет теплоты излучения из топки уходящих продуктов сгорания. Перегретый пар поступает в выходной паропровод 9 и затем к потребителю.

1.2 Топливный тракт

При сжигании угольной пыли, котел оборудуется системой топливоприготовления. Уголь, поступающий со склада, подвергается дроблению, удалению механических и деревянных предметов и подается в мельницу, где происходит его дробление до пылевидного состояния. Готовая угольная пыль поступает на горелки 14 (обычно топливо подается с помощью горячего воздуха). Воздух отбирается из атмосферы через воздухозаборник 10 и с помощью дутьевого вентилятора 11 подается в воздухоподогреватель 12. По трубам воздухоподогревателя проходят продукты сгорания, а воздух циркулирует в межтрубном пространстве. Горячий воздух по воздуховоду 13 поступает в систему топливоприготовления (для сушки и транспортировки) и на горелочное устройство 14 в качестве окислителя. Топливно-воздушная смесь, выходящая из горелки, сгорает в топке 15 в виде факела. Теплообмен в топке происходит за счет излучения, в результате чего, в экранных трубах образуется пароводяная смесь. Продукты сгорания поднимаются и поступают в горизонтальный газоотвод 16, где отдают свою теплоту пароперегревателю. Затем поступают в опускную шахту (газоотвод) 17, где расположены хвостовые поверхности котла водяного экономайзера и воздухоподогревателя. Продукты сгорания отдают свою теплоту воде и воздуху. Затем продукты сгорания поступают в золоуловитель 19 и дымососом 20 выбрасывается в дымовую трубу 21.

Дымосос предназначен для разряжения давления топки и удаления продуктов сгорания из котла.

Дымовая труба предназначена для удаления продуктов сгорания на достаточную высоту с целью поддержания допустимых концентраций оксида серы и азота в атмосферу.

Рисунок 1.1 - Автономная котельная установка промышленного предприятия

б — c использованием теплоты отходящих газов и другие

тепловые отходы технологических агрегатов.

1 — котел; 2 — паровая турбина; 3 — конденсатор; 4 — насос; 5 — подогреватель воды низкого давления;

6 — деаэратор; 7—подогреватель воды высокого дав­ления.

Рисунок 1.2 - Котельная установка в системе промышленной ТЭЦ

1 - вагон с топливом; 2 - бункер разгрузочного устройства; 3 - дробильный блок; 4 - бункер котла для сырого топлива; 5 - мельница для размола топлива; 6 - эксгаустер; 7 - барабан котла; 8 - пароперегреватель; 9 - экономайзер; 10 - воздухопо­догреватель; 11 - вентилятор; 12 - деаэратор; 13 - питательный насос; 14 - золоуловитель; 15 - дымосос; 16 - дымовая труба; 17 - ленточный транспортер; 18 - штабель угля; 19 - багерная насосная системы золоудаления; а - питательная вода; б - пе­регретый пар; в - продукты сгорания; г - шлак и зола

Рисунок 1.3 -Технологическая схема котельной установки, работающей на твердом топливе