Перегрузки при катапультировании
| Стадия катапультирования | Направление вектора перегрузки |
| 1. Взрыв катапультирующего заряда | Голова — таз |
| 2. Действие воздушного потока в момент выхода из кабины (подобное ударной волне в направлении «грудь — спина») | Грудь — спина |
| 3. Перегрузка торможения кресла в воздушном потоке после отделения от самолета | Спина — грудь |
| 4. Перегрузка приземления | Голова — таз |
Рис. 12.1.Допустимые значения ударных перегрузок в зависимости от времени действия в направлении «таз — голова» (а) и «грудь — спина» (б):
1 — предел добровольной переносимости; 2 — выраженные
физиологические реакции; 3 — слабые физиологические реакции;
4 — предел добровольной переносимости в направлении «бок — бок»
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 1199;