А) Блок трансформатор-магистраль.
| ТП – трансформаторная подстанция; Q – автомат-выключатель; ШР- шинопровод распределительный; ШМ – шинопровод магистральный; Т – траллея; К – кран; ЭП – электроприемник. |
Особенность – отсутствие щита низкого напряжения на подстанции.
Недостатки - невысокая надежность, при сварке на ШМ (например КЗ) отключаются все ЭП.
Достоинства – применяются при питании значительного количества ЭП, относительно равномерно распределенных по площади. Выполняются компактно с помощью колец шинопроводов, то есть гибкость и универсальность. Возможна перепланировка ЭП.
Магистральная схема со шкафом НН.
| Магистральная схема с выключателем QS
QS в нормальном режиме отключен. QS для проведения плановых ремонтов ТП1, ТП2.
|
Магистральная схема для питания распределительных пунктов.
Дата добавления: 2015-06-17; просмотров: 3064;