Улей многокорпусный

Выпускается с 1965 г. по типовому проекту 808-5-1 (рис. 7.30). В комплект входят четыре корпуса, каждый из которых вмещает 10 рамок размером 435х230 мм, дно, подкрышник, потолок и крыша. Все аналогичные части взаимозаменяемы.

Корпус улья собирают из досок толщиной 35 мм. Внутренние размеры корпуса: 450х375х250 мм. На каждой стенке вверху и внизу выбирают фальцы шириной 18 мм и высотой 5 мм для лучшего соединения корпусов во время перевозки. В центре на передней стенке на высоте 125 мм делают леток диаметром 25 мм.

Дно улья отъемное, в виде покатого щита, облегчающего пчелам очистку улья от мусора. Изготовляют щит из трех досок толщиной 30 мм. С четырех сторон щит окантовывают обвязкой. В передней части дна имеется летковое устройство, включающее откидную прилетную доску. Для ограничения размера летка дно снабжено вкладышем сечением 20х20 мм, имеющим прорезь для летка длиной 100 мм. При удалении вкладыша у летка образуется максимальный просвет размером 375х20 мм.

В нижней части дна прибивают бруски шириной 50 мм и высотой 35 мм, которые предохраняют дно от сырости при постановке улья на землю.

Рис. 7.30. Улей многокорпусный:

1 – дно, 2 – корпус, 3 – рамка гнездовая, 4 – потолок, 5 – подкрышник, 6 – вентиляционная рама, 7 – крыша

Подкрышник - предназначен для размещения утепляющей подушки, а также для создания свободного надрамочного пространства при перевозке пчел.

Крыша улья плоская, что позволяет при перевозке ставить ульи один на другой. В ней имеются вентиляционные окна.

Вентиляционная рама служит для вентиляции улья. К обвязке при помощи металлической ленты прикрепляют металлическую сетку с ячейками размером 3х3 мм. При закреплении ее в крыше улья при помощи специальных фиксаторов надрамочное пространство увеличивается до 85 мм.

В процессе эксплуатации такого улья выявлены его существенные конструктивные недостатки. Крыша улья оказалась недолговечной из-за обвязки, изготовленной из досок толщиной 24, а щитка – 20 мм. Крайне ненадежно нижнее летковое устройство и круглые пробки верхних корпусов. Малая высота фальцев (5 мм) не предохраняет улей от проникновения в него атмосферных осадков. Отдельные части улья сдвигают при перевозке.

Эти недостатки в значительной степени устранены в типовой конструкции серии 3.808-2.